Ez a kiváló 1977-es Peugeot 104 ZS ideális eszköz a történelmi raliversenyeken való részvételhez. Pascal, a jelenlegi tulajdonos, a Garage PN Classic tulajdonosa (akit a Vintage Mecanic oldalon lehet követni) az évek során nagy mennyiségű alkatrészt halmozott fel, és tökéletes állapotban tartotta az autót. Ennek a kis oroszlánnak 130.900 km van az óráján, bár ez a futásteljesítmény nem felel meg a jelenleg beépített 1360 köbcentiméteres motornak.

A 104-es karosszériája kitűnő állapotban van, az eredeti bézs gyöngyházfényű szín megőrizte kiváló megjelenését. A karosszérián nyoma sincs rozsdának, amit az alvázról készült fotók is alátámasztanak (a galériában megtekinthető). Az autó 4 funkcionális, nagy hatótávolságú fényszóróval van felszerelve, amelyek tökéletesek az éjszakai szakaszokon.

A belső teret teljesen kiürítették, és két övvel ellátott vödrös üléssel szerelték fel. A biztonság és a merevség érdekében a csomagtartóhoz szabad hozzáférést biztosítva, a biztonság és a merevség érdekében egy bukókeretet csavaroztak fel. A műszerfal eredeti, de egy megszakítóval ellátott vezérlőpanellel szerelték fel. Az összes elektromos berendezés és a fedélzeti műszerek is rendben működnek.

A jelenleg beépített motor, egy 1360-as, 5 sebességes váltóval, amely 80 lóerős (az eredeti 1124-es motort 4 sebességes váltóval szállítják), teljes körű szervizelésen esett át (minden folyadékot kicseréltek, minden szűrőt, teljes gyújtást, kuplungot), és azóta 200 km-t tett meg. Az alapjárat stabil, és a fordulatszám egyenesen a maximális fordulatszámig tart.

Ami a futóművet illeti, ez a 104-es 4 új lengéscsillapítót kapott eredeti konfigurációban és 4 majdnem új gumiabroncsot. Ez egészséges úttartást biztosít, és összhangban van a kor érzésével. A fékrendszer a leírás szerint jól működik, a fékrendszer tartósságának javítása érdekében repülési tömlőket szereltek fel. A négy 6"-os felni vintage. A tulajdonos azt állítja, hogy 4 motort és 24 extra kereket szállít.

Az autó eladják, ezen kívül, egy Talbot Samba GLS (HS test) egy regisztrációs kártya, mint egy donor, valamint egy jelentős készlet előzetes alkatrészek, a teljes lista rendkívül hosszú itt van egy nem kimerítő kivonat:

24 vintage kerék:
- 8 Amil alu 6 pouces
- 8 Amil alu 5.5", amelyből 4 a Samba-ra van felszerelve.
- 4 OZ alu
- 4 fémlemezből

4 motor és sebességváltójuk:
- 1x 1124cc eredeti
- 2x további 1360cc
- 1x Előkészített Visa Chrono motor (+100 LE) a donor Samba motoron.

Valamint különböző darabok:
- 4 sportpálya
- Sportkormánykerék adaptálható kormánykeréktárcsával
- 2 ülés a 205 GTI-ből
- 3 kipufogóvezeték

Az eladó a Saint Soupplet-i PN Classic garázs (77) nyitvatartási idejében fogad látogatásokat.

Videó bemutató