Cette Mazda MX-5 de 2001 d’origine allemande affiche 180.000 km, kilométrage certifié par son carnet d’entretien. Le vendeur indique que le véhicule est en très bon état général et qu’il a bénéficié de frais récents et réguliers.

A l’extérieur, le vendeur indique que le véhicule est en très bon état. La carrosserie dans sa teinte grise ‘Sunlight Silver’ ne présente que quelques défauts visibles dans la galerie. La voiture a récemment bénéficié de travaux de restauration suivants, détaillés en galerie:
- ailes arrière et des extrémités des bas de caisse
- traverses de châssis avant
- peinture du coffre, du compartiment moteur, des deux côtés de la voiture
- protection contre la rouille des soubassements : lavage, élimination de toute la rouille libre par des méthodes abrasives manuelles, traitement de la rouille superficielle restante avec un neutralisant chimique, couverture complète, Dinitrol et Förch, cire complète
Des photos des soubassements et le résultat d’une mesure d’épaisseur de peinture sont disponibles dans la galerie.

A l’intérieur, le vendeur indique que le véhicule est en très bon état. La sellerie en tissu gris ne comporte ni déchirure ni trou mais présente de légères traces d’usure. Le volant et le tableau de bord sont en bon état. L’instrumentation de bord ainsi que les équipements électriques fonctionnent normalement. Cette Mazda dispose des équipements suivants :
-climatisation (fonctionnelle)
-radio
-vitres électriques
-rétroviseurs électriques

Le 4 cylindres de 1.8 litres développait 145 cv à sa sortie d’usine. Le vendeur indique que la mécanique fonctionne normalement de même que la boîte Manuelle à 5 rapports et le différentiel à glissement limité Torsen. Le vendeur indique qu’un test de compression du moteur a été effectué récemment. Le vendeur dispose de factures et du carnet suivant le kilométrage de l’auto.
Récemment, elle a bénéficié des frais suivants :
Courroie de distribution + pompe à eau
- Joints spi d'arbre à cames OEM
- Joint spi avant de vilebrequin OEM
- Joint de couvercle de came OEM
- Radiateur de liquide de refroidissement + remplacement du liquide de refroidissement
- Bougies d'allumage NGK
- Courroie d'alternateur + Courroie de direction assistée
- Huile moteur + filtre- Filtre à air-
- Filtre à essence
- Liquide de frein
- Huile de boîte de vitesses
- Huile différentielle
-Kit soufflet de boite de vitesse
- Système d'échappement : partie centrale et silencieux arrière + nouveau bouclier thermique OEM
- Service AC : nouveau condenseur + recharge
- Remise à neuf de toutes les étriers de frein : sablage, peinture, remplacement des pistons, joints, goupilles coulissantes
- Plaquettes de frein avant
- Disques et plaquettes de frein arrière
- Conduite de frein arrière remplacée

La voiture dispose de ses 4 jantes Enkei en bon état, chaussées de pneus en très bon état. (DOT 0524 and 3121). La voiture freine normalement.

Le vendeur est un professionnel situé en Pologne à Wroclaw et accepte les visites pendant la vente. La voiture sera vendue avec sa carte grise polonaise, un contrôle technique favorable de moins de 6 mois, sa documentation, des factures, son carnet d’entretien.

Le vendeur a souhaité définir un prix de réserve.