Produite pendant 4 mois en 1987, la M3 evo I est une petite rareté. Pour la faire courte, la M3 e30 c'est un moteur rageur et seulement 1.275kg sur la balance. Vous l'aurez compris, c'est une vériable machine à avaler les courbes. Alors, enfilez vos gants, rassemblez votre stock de cassettes des années 80 et placez votre enchère.
Présentation
Cette BMW M3 type e30 EVO 1 de 1987 affiche 218.000 km. Le vendeur indique que la voiture est en bon état général, qu’elle dispose d’un Contrôle Technique Belge (ancêtre) valide et qu’elle a bénéficié de frais récents. Le vendeur dispose de factures retraçant l’historique du véhicule depuis 2009. Ce véhicule a été importé de France en Belgique en 2011 par son actuel propriétaire. Elle est actuellement en carte grise Belge collection (ancêtre), mais un rapport histovec est disponible grâce à la présence de l’ancienne carte grise française.

L’EVO I est une édition spéciale de la M3 limitée à 505 exemplaires, toutes produites entre février et mai 1987. Elle développe 200 ch grâce à la suppression du catalyseur et en adoptant un collecteur d'échappement en deux parties, des papillons, des trompettes d'admission et une boîte à air spécifiques.

À l'extérieur, la voiture est en très bon état. La carrosserie a récemment été repeinte dans sa teinte noire. Le vendeur ne note pas de défauts notables. Les plastiques et joints extérieurs sont en bon état, tout comme les optiques. Le vendeur indique que le châssis de cette e30 est sain, des photos des soubassements sont disponibles dans la galerie.

L’intérieur est en bon état. La sellerie en cuir noir ne comporte ni déchirures ni trous mais montre des traces d’usage. Le volant et le tableau de bord sont en bon état. L’instrumentation de bord ainsi que les équipements électriques fonctionnent normalement. Cette M3 dispose de l'ordinateur de bord, des lèves vitres et rétroviseurs électriques et d’un rétroviseur intérieur avec spot de lecture

Le 4 cylindres de 2.3 litres développait 200 cv à sa sortie d’usine. Le vendeur indique que la mécanique fonctionne normalement de même que la boîte manuelle à 5 rapports. Le vendeur dispose de factures depuis 2009 (voir galerie). Les factures des frais récents sont disponibles dans la galerie.

La voiture dispose de ses 4 jantes BBS 16” en très bon état chaussées de pneus en bon état. La voiture freine normalement.

Le vendeur est un particulier situé en Belgique à Tournai et accepte les visites pendant la vente. La voiture sera vendue avec sa carte grise belge ancêtre, des factures et sa documentation.

Le vendeur a souhaité définir un prix de réserve.