Presentación
Este BMW M3 tipo e30 EVO 1 de 1987 tiene 218.000 km. El vendedor afirma que el coche está en buen estado general, tiene una ITV belga válida y ha tenido un mantenimiento reciente. El vendedor tiene facturas que muestran el historial del vehículo desde 2009. Este vehículo fue importado de Francia a Bélgica en 2011 por su actual propietario. Actualmente tiene una matrícula de colección belga (antepasada), pero se dispone de un informe histórico gracias a la presencia de la antigua matrícula francesa.

El EVO I es una edición especial del M3 limitada a 505 unidades, todas ellas producidas entre febrero y mayo de 1987. Desarrolló 200 CV eliminando el catalizador y adoptando un colector de escape de dos piezas, mariposas especiales, trompetas de admisión y caja de aire.

Por fuera, el coche está en muy buen estado. La carrocería ha sido repintada recientemente en su color negro. El vendedor no señala ningún defecto notable. Los plásticos exteriores y las juntas están en buen estado, al igual que los faros. El vendedor afirma que el chasis de este e30 está en buen estado, las fotos de los bajos están disponibles en la galería.

El interior está en buen estado. La tapicería de cuero negro no tiene desgarros ni agujeros, pero muestra signos de uso. El volante y el salpicadero están en buen estado. La instrumentación y el equipo eléctrico de a bordo están en condiciones normales de funcionamiento. Este M3 tiene ordenador de a bordo, elevaciones eléctricas de ventanas y espejos y un espejo retrovisor con punto de lectura.

El 4 cilindros de 2,3 litros desarrollaba 200 CV cuando salió de fábrica. El vendedor afirma que el motor funciona con normalidad, así como la caja de cambios manual de 5 velocidades. El vendedor tiene facturas de 2009 (ver galería). Las facturas de los últimos cargos están disponibles en la galería.

El coche tiene 4 llantas BBS de 16" en muy buen estado con buenos neumáticos. El coche frena normalmente.

El vendedor es un particular situado en Bélgica en Tournai y acepta visitas durante la venta. El coche se vende con su matrícula belga original, facturas y documentación.

El vendedor quería fijar un precio de reserva.