La première d’une longue lignée de pur-sang. Quarante ans plus tard, en 2026, nous découvrirons la prochaine M3 (ou M4), qui sera… électrique. Chacun aura son avis sur cette « technologie », mais chez Benzin, on les préfère en 4, 6 ou 8 cylindres. Quant à cette e30, celle qui a posé les bases avec une fiche technique sans artifices, elle n’attend que son prochain propriétaire pour continuer à faire vivre la légende, la VRAIE.
Cette BMW M3 e30 de 1986 d’origine allemande est une unité importée en Espagne en 1990 affichant 133.900 km. Le vendeur indique que le véhicule est en bon état général.
A l’extérieur, le vendeur indique que le véhicule est en bon état. La carrosserie dans sa teinte Diamantschwarz Metallic a récemment été intégralement repeinte dans sa couleur d'origine.
A l’intérieur, le vendeur indique que le véhicule est en bon état. On note une légère usure du cuir sur les bourrelets extérieurs des sièges avant ainsi qu'une petite fissure sur le tableau de bord. Cette auto dispose des équipements suivants :
- cuir complet
- toit ouvrant
- vitres électriques
- rideau pare-soleil arrière
- ciel de pavillon anthracite
- autoradio Pioneer d'époque.
Le moteur est un 4 cylindres en ligne 2.3 développant 200cv.
Le vendeur indique que la mécanique fonctionne normalement de même que la boîte de vitesse.
Récemment, elle a bénéficié des entretiens suivants
- remplacement de la suspension par des Bilstein
- remplacement du silencieux d'échappement
- vidange moteur, boîte et différentiel
- remplacement des filtres, bougies et certaines durites.
La voiture dispose de 4 jantes en très bon état (style BBS nid d'abeille), chaussées de pneus en bon état.
Le vendeur est un particulier situé en Espagne à Barcelone et accepte les visites pendant la vente. La voiture sera vendue avec sa carte grise espagnole, un contrôle technique favorable (valide jusqu'en 2027 d'après la vignette), sa documentation et des factures.
Le vendeur a souhaité définir un prix de réserve.
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