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Alpina B6 2.7 e30 49/67 - 1986

Quizz : Quelle voiture est à la fois plus puissante qu'une M3 e30, plus rare qu'une Ferrari 288 GTO et plus pratique que les deux réunis ? L'Alpina B6 2.7. Un vrai graal pour tout passionné de la marque à l'hélice qui se respecte. Cet exemplaire en état exceptionnel et très rare en Europe, n'attend plus que vous pour frimer sur les routes. 
Année 1986
Kilométrage 96.000km
Moteur 6 cyl
Cylindrée 2.7
Puissance 210cv
Boite Automatique
Couleur Noire
Localisation Pologne, Wesoła
Visites Oui
Vendeur Particulier
Carte grise Polonaise
Carburant Essence
Prix de réserve Oui

Vidéo

Présentation

Présentation

Cette Alpina B6 2.7 de 1986 d’origine japonaise affiche 96.000 km. Le vendeur indique que la voiture est en très bon état général. Cette Alpina B6 2.7 est un des 67 exemplaires (toutes carrosseries confondues) produit par Alpina Japon équipée d’un moteur M20 réalésé à 2693 cc. 

ALPINA B6 2.7 E30 OCCASION A VENDRE FOR SALE EN VENTA IN VENDITA ZU VERKAUFEN TE KOOP - 1986

À l'extérieur, la voiture est en très bon état. La peinture dans sa teinte noire ne présente que quelques défauts visibles dans la galerie. Le vendeur indique que la carrosserie a bénéficié d’un traitement céramique. Les plastiques et joints extérieurs sont en bon état, tout comme les optiques. Des photos des soubassements sont disponibles dans la galerie.  

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L’intérieur est en très bon état. La sellerie sport en tissu gris ne comporte ni déchirures ni trous mais montre de légères traces d’usure. Le volant et le tableau de bord sont en bon état. L’instrumentation de bord ainsi que les équipements électriques fonctionnent normalement. Cette Alpina dispose des équipements suivants :
-Gauges electroniques Alpina (oil pressure, temperature, differential temperature, inlet pressure)
- ABS
- Climatisation
- Toit ouvrant électrique
- 4 vitres électriques
- Rétroviseurs électriques

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Le 6 cylindres de 2.7 litres préparé par Alpina développait 210 cv à sa sortie d’usine. Le vendeur indique que la mécanique fonctionne normalement de même que la boîte automatique Récemment, elle a bénéficié des frais suivants :
- ligne inox MG MOTORSPORT
- radiateur d'eau BEHR
- batterie BOSCH
- lentilles et ampoules de phares
- câbles d'allumage
- bougies
- vidange (MOTUL)
- filtres et fluides
- convertisseur BEHR
- culbuteurs
- pompe à eau
- crémaillère de direction

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La voiture dispose de ses 4 jantes Alpina d’origine en bon état, chaussées de pneus Dunlop bon en état. La voiture freine normalement. La voiture a bénéficié d’une géométrie. 

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Le vendeur est un particulier situé en Pologne à Wesola et accepte les visites pendant la vente. La voiture sera vendue avec sa carte grise polonaise de collection.

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Le vendeur a souhaité définir un prix de réserve.

 

Galerie

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