Kvíz: Melyik autó erősebb, mint egy M3 e30, ritkább, mint egy Ferrari 288 GTO és praktikusabb, mint mindkettő? Az Alpina B6 2.7. Igazi grál a propeller márka minden magára valamit is adó rajongójának. Ez az autó kivételes állapotban van, és nagyon ritka Európában, és csak arra vár, hogy megmutassa az utakon.
Bemutatkozás
Ez az 1986-os Alpina B6 2.7 Japánból 96.000 km. Az eladó szerint az autó nagyon jó általános állapotban van. Ez az Alpina B6 2.7 egyike az Alpina Japan által gyártott 67 autónak (minden karosszériaváltozat), amelyek 2693 cm3-es M20 motorral készültek.

Kívülről az autó nagyon jó állapotban van. A fekete színű fényezésnek csak néhány hibája van, amelyek a galériában láthatóak. Az eladó jelzi, hogy a karosszéria kerámiával lett kezelve. A külső műanyagok és tömítések jó állapotban vannak, akárcsak a fényszórók. Az alvázról készült képek a galériában találhatók.

A belső tér nagyon jó állapotban van. A sportos szürke szövetkárpitozás nem szakadt vagy lyukas, de enyhe kopásnyomokat mutat. A kormánykerék és a műszerfal jó állapotban van. A fedélzeti műszerek és elektromos berendezések normál működési állapotban vannak. Ez az Alpina a következő felszereltséggel rendelkezik:
-Gauges electroniques Alpina (olajnyomás, hőmérséklet, hőmérsékletkülönbség, szívónyomás)
- ABS
- Klimatizáció
- Elektromos napfénytető
- 4 elektromos ablak
- Elektromos tükrök

Az Alpina által felkészített 2,7 literes hathengeres 210 lóerőt teljesített, amikor elhagyta a gyárat. Az eladó állítása szerint a mechanika és az automata sebességváltó is rendben működik. Az utóbbi időben a következő töltésekben részesült:
- MOTORSPORT rozsdamentes acél vonal
- vízhűtő BEHR
- akkumulátor BOSCH
- fényszóró lencsék és izzók
- gyújtáskábelek
- bougies
- leeresztés (MOTUL)
- szűrők és folyadékok
- BEHR átalakító
- lengőkarok
- vízpumpa
- kormányrúd

Az autó 4 eredeti, jó állapotú Alpina felnivel rendelkezik, jó állapotú Dunlop gumiabroncsokkal szerelve. Az autó normálisan fékez. Az autónak volt egy geometriája.

Az eladó egy magánszemély, aki Lengyelországban, Wesolában található, és az értékesítés során látogatásokat fogad. Az autót lengyel gyűjtői regisztrációval együtt értékesítik.

Az eladó tartalékárat akart meghatározni.