Présentation
Cette Lanica Appia Coupé de 1959 d’origine française affiche 28.500 km, partiellement justifiés depuis l’année 2000 par un rapport Histovec. Le vendeur indique que la voiture n’a jamais été restaurée et est en bon état général, qu’elle dispose d’un Contrôle Technique valide et qu’elle a bénéficié de frais récents et réguliers. Le vendeur possède la voiture depuis 1998 et l’a immatriculée en 2000.
À l'extérieur, la voiture est en bon état. La peinture dans sa teinte noire présente des défaut d'âge comme des éclats et de légères rayures visibles dans la galerie. La carrosserie montre quelques bosses, notamment sur les ailes. Les plastiques et joints extérieurs sont en bon état, tout comme les optiques (phares avant neufs). Le pare-brise ne présente aucun impact. Des photos des soubassements sont disponibles dans la galerie.
L’intérieur est en très bon état. La sellerie en laine et simili noisette n’a jamais été restaurée et est en excellent état. Le volant et le tableau de bord sont en très bon état. L’instrumentation de bord ainsi que les équipements électriques fonctionnent normalement, notamment l’autoradio d’époque. Un jeu de tapis de sol neuf est fourni.
Le 4 cylindres en V de 1.1 litres développait 53 cv à sa sortie d’usine. Le vendeur indique que la mécanique fonctionne normalement de même que la boîte manuelle à 4 rapports. Le vendeur indique que le réservoir a été traité et que la pompe à essence a été rénovée et la ligne d'échappement remplacée.
Plus récemment en septembre 2021, elle a bénéficié des frais suivants :
- Allumage révisé (bougies, câbles et calage)
- Graissage des axes et rotules
- Remplacement du maitre-cylindre de frein et des garnitures
La voiture dispose de ses 4 jantes d’origine en très bon état chaussées de pneus en état neufs (changés en 2018 et ayant parcouru 1.300 km depuis). La voiture freine parfaitement. Le vendeur ne rapporte pas de jeu anormal dans les trains roulants.
Le vendeur est un particulier situé en France à Bordeaux (33000) et accepte les visites pendant la vente. La voiture sera vendue avec sa carte grise française, un CT favorable de moins de 6 mois, ses outils d’origine avec trousse, son carnet de bord, son cric et ses doubles de clefs.
Le vendeur a souhaité définir un prix de réserve.
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