Présentation
Cette Porsche 924s de 1987 d’origine française est une 5ème main affichant 42.800 km, bien que ce kilométrage soit incorrect (compteur 5 chiffres). Grâce au suivi d’entretien (factures, étiquettes et carnet) le vendeur estime le kilométrage à 342.800 km. Il indique que la voiture est en bon état général, qu’elle dispose d’un Contrôle Technique valide et qu’elle a bénéficié de frais récents et réguliers.
À l'extérieur, la voiture est en bon état. La peinture dans sa teinte blanche présente quelques défauts visibles dans la galerie. Les plastiques et joints extérieurs sont en bon état, tout comme les optiques. Des photos des soubassements sont disponibles dans la galerie. Elle a reçu un traitement anti-corrosion sur le fond de coffre et une peinture. Les joints de hayon ont été remplacés.
L’intérieur est en bon état. La sellerie en tissu et skai présente des traces d’usage, on notera un accroc sur le siège conducteur. Le tableau de bord est craqué, le volant d’origine est fourni. L’instrumentation de bord ainsi que les équipements électriques fonctionnent normalement. Cette auto dispose de vitres électriques, de rétroviseurs électriques et d'un essuie-glace arrière. Les pièces suivantes ont été remplacées dans l’habitacle :
- Cache bouton console centrale et console centrale
- Soufflé commande boîte et revêtement pommeau vitesse
- Tirette de condamnation de porte et butée de porte
- Haut parleur alpine, autoradio Sony et faisceau électrique autoradio
- Bouton lève vitre
- Antenne électrique automatique
- Porte manomètre neuf
- Volant et moyeux
Le 4 cylindres de 2.5 litres développait 150 cv à sa sortie d’usine. Le vendeur indique que la mécanique fonctionne normalement de même que la boîte manuelle à 5 rapports. Elle est équipée d’un silencieux inox. Un rapport de compression est visible dans la galerie. Le vendeur dispose de nombreuses factures et du carnet suivant le kilométrage de l’auto. Il précise que suite à une casse de la distribution, le haut moteur a bénéficié des frais suivants (05/2018 à 328.193 km) :
- Etanchéité haut moteur
- Joint de culasse et joints haut moteur
- Surfaçage culasse et remplacement Soupapes tordues
- Distribution et Pompe à eau
- Courroies distribution et accessoires
- Bougies / Fluides moteur et boite
Plus récemment, le vendeur a effectué une révision standard (Vidange moteur / boite et filtres).
La voiture dispose de ses 4 jantes, chaussées de pneus récents La voiture freine normalement. Récemment, les trains roulants ont bénéficié des frais suivants :
- Géométrie train AV
- Peinture thermolaqué des jantes
- Disque AV et plaquettes, plaquette de frein arrière
- Kit réparation étrier (démontage, nettoyage et joint neuf)
- Réglage frein a main
- Purge liquide frein
Le vendeur est un particulier situé en France à Guilers (29) et accepte les visites pendant la vente. La voiture sera vendue avec sa carte grise française (normale), des factures, son carnet et sa documentation. Le vendeur s’engage à fournir un CT favorable de moins de 6 mois pour la vente, le dernier datant de Février 2022.
Le vendeur a souhaité définir un prix de réserve.
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