Porsche 924s - 1987
Długo odrzucany przez entuzjastów Porsche, 924 jest dobrą alternatywą dla innych Youngtimerów. Jeśli więc chciałbyś przenieść się do lat 80. i pojeździć Porsche z ładnym silnikiem z przodu, to ten samochód, który nie ukrywa swojego przebiegu, jest dla Ciebie.
Film
Opis
Prezentacja
To pochodzące z Francji Porsche 924s z 1987 roku to samochód z piątej ręki z przebiegiem 42 800 km, choć przebieg jest nieprawidłowy (5-cyfrowy licznik przebiegu). Dzięki historii serwisowej (faktury, etykiety i dziennik) sprzedawca szacuje przebieg na 342 800 km. Stwierdza, że samochód jest w dobrym stanie ogólnym, ma ważny przegląd techniczny i korzystał z niedawnych i regularnych przeglądów.

Zewnętrznie samochód jest w dobrym stanie. Biały lakier ma kilka widocznych w galerii defektów. Plastiki zewnętrzne i uszczelki są w dobrym stanie, podobnie jak reflektory. Zdjęcia podwozia są dostępne w galerii. Podłoga bagażnika i lakier zostały zabezpieczone antykorozyjnie. Uszczelki tylnej klapy zostały wymienione.

Wnętrze jest w dobrym stanie. Tapicerka z tkaniny i skaju nosi ślady użytkowania, a na fotelu kierowcy jest rozdarcie. Deska rozdzielcza jest pęknięta, ale w zestawie znajduje się oryginalna kierownica. Przyrządy pokładowe i wyposażenie elektryczne działają normalnie. Samochód posiada elektryczne szyby, elektryczne lusterka i wycieraczkę tylnej szyby. W kabinie pasażerskiej wymieniono następujące części:
- Konsola środkowa i osłona przycisków konsoli środkowej
- Przepalona osłona dźwigni zmiany biegów i sterowania skrzynią biegów
- Uchwyt blokujący drzwi i ogranicznik drzwi
- Głośnik Alpine, radio samochodowe Sony i wiązka przewodów radia samochodowego
- Przycisk regulatora szyby
- Automatyczna antena elektryczna
- Nowy uchwyt manometru
- Koło zamachowe i piasty

2,5-litrowy 4-cylindrowy silnik rozwijał moc 150 KM w momencie opuszczenia fabryki. Sprzedający twierdzi, że układ mechaniczny działa normalnie, podobnie jak 5-biegowa manualna skrzynia biegów. Silnik jest wyposażony w tłumik ze stali nierdzewnej. Stopień sprężania jest widoczny w galerii. Sprzedający posiada liczne faktury i dziennik pokazujący przebieg samochodu. Stwierdza, że po uszkodzeniu rozrządu górny silnik skorzystał z następujących opłat (05/2018 przy 328 193 km):
- Uszczelka górna silnika
- Uszczelka głowicy cylindrów i uszczelki górne silnika
- Głowica cylindra i jej wymiana Skręcone zawory
- Dystrybucja i pompa wodna
- Paski rozrządu i akcesoria
- Świece zapłonowe / Płyny silnikowe i przekładniowe
Niedawno sprzedawca przeprowadził standardowy serwis (wymiana oleju w silniku/skrzyni biegów i filtrów).

Samochód jest wyposażony w 4 felgi i nowe opony. Samochód hamuje normalnie. Układ jezdny przeszedł ostatnio następujące modernizacje:
- Geometria przedniej osi
- Koła malowane proszkowo
- Przednia tarcza i klocki, tylny klocek hamulcowy
- Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego (demontaż, czyszczenie i nowa uszczelka)
- Regulacja hamulca ręcznego
- Purge liquide frein

Sprzedawca jest osobą prywatną z siedzibą we Francji w Guilers (29) i przyjmuje wizyty podczas sprzedaży. Samochód zostanie sprzedany z francuską rejestracją (normalną), fakturami, dziennikiem i dokumentacją. Sprzedający zobowiązuje się do dostarczenia korzystnego CT w wieku poniżej 6 miesięcy na sprzedaż, najpóźniej z lutego 2022 r.

Sprzedawca chciał ustalić cenę rezerwową.
Raport historyczny
Zobacz raportGaleria
Witamy w Benzin, pierwszej europejskiej platformie aukcyjnej online dla pojazdów sportowych i kolekcjonerskich.
Znajdujemy i wybieramy godnych zaufania sprzedawców, publikujemy kompleksowe, uczciwe ogłoszenia i oferujemy najniższe opłaty na rynku. Tak powinny działać aukcje: dołącz do nas.
English
Français
Español
Italiano
Deutsch
Polski
Magyar