BMW 325ix e30 Touring - 1989

Nos allemands ont du talent. Doit-on vraiment (encore) vous présenter la BMW e30 ? Doit-on (encore) vous dire que c'est un, si ce n'est LE youngtimer par excellence ? Non, vous savez déjà tout. C'est beau, c'est pratique, c'est solide et c'est SANS PRIX DE RÉSERVE. Ne passez pas à côté.

Année 1989
Kilométrage 323.500 km
Moteur 6 cyl
Carburant Essence
Cylindrée 2.5 l
Puissance 171 cv
Boîte Manuelle
Couleur Grise
Localisation Saint-Claude (39), France
Visites Oui
Vendeur particulier
Carte grise Suisse

Vidéo

Présentation

Cette BMW 325ix e30 Touring de 1989 affiche 323.500 km Le vendeur indique que le véhicule est en bon état général et qu’il a bénéficié de frais récents. 

A l’extérieur, le vendeur indique que le véhicule est en état moyen. La carrosserie dans sa teinte grise présente des défauts visibles dans la galerie. Le vendeur signale notamment diverses traces de corrosion ainsi que quelques enfoncements sur la carrosserie Des photos des soubassements sont disponibles dans la galerie.  

A l’intérieur, le vendeur indique que le véhicule est en état moyen. La sellerie sport en tissu gris présente des traces d’usage. Le volant et le tableau de bord sont en état moyen. Le vendeur signale une fissure sur le tableau de bord ainsi que de l’usure sur le volant. L’instrumentation de bord ainsi que les équipements électriques fonctionnent normalement, à l'exception de la centralisation côté conducteur (fonctionne côté passager) ainsi que le bouton du klaxon. 

Le 6 cylindres de 2.5 litres développait 171 cv à sa sortie d’usine. Le vendeur indique que la mécanique fonctionne normalement de même que la boîte Manuelle à 5 rapports. Le vendeur signale une légère fuite d’huile au niveau du moteur et de la boite. Récemment, elle a bénéficié des entretiens suivants : 
-biellettes de direction 
-réfection du train arrière
-lignes de freins et silentblock à l’arrière (les silent block de subframe ont été remplacés par des PowerFlex noir)
-purge de frein
-parallélisme
-vidange

La voiture dispose de ses 4 jantes d’origine en état moyen., chaussées de pneus en bon état. La voiture freine normalement. 

Le vendeur est un particulier situé en France à Saint-Claude (39) et accepte les visites pendant la vente. La voiture sera vendue avec sa carte grise suisse et un contrôle technique française favorable de moins de 6 mois. Le vendeur fournira également des amortisseurs arrière Bilstein B4, un filtre à air Mann Filter, des antibrouillard d’origine, deux roulements de roues SKF et deux vérins de coffre.  

 

Le véhicule est vendu sans prix de réserve.

Galerie

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