To BMW 325ix e30 Touring z 1989 roku przejechało 323 500 km. Sprzedawca twierdzi, że pojazd jest w dobrym stanie ogólnym i był niedawno serwisowany.
Z zewnątrz sprzedawca twierdzi, że pojazd jest w średnim stanie. Szara karoseria posiada kilka widocznych w galerii defektów. W szczególności sprzedawca informuje o różnych śladach korozji i kilku wgnieceniach w karoserii. Zdjęcia podwozia są dostępne w galerii. 
Wewnątrz sprzedawca twierdzi, że pojazd jest w średnim stanie. Szara tapicerka z tkaniny sportowej nosi ślady użytkowania. Kierownica i deska rozdzielcza są w średnim stanie. Sprzedawca zgłasza pęknięcie na desce rozdzielczej i zużycie kierownicy. Przyrządy pokładowe i wyposażenie elektryczne są w normalnym stanie technicznym, z wyjątkiem centralnego zamka po stronie kierowcy (który działa po stronie pasażera) i przycisku klaksonu.
2,5-litrowy 6-cylindrowy silnik rozwijał moc 171 KM, gdy opuszczał fabrykę. Sprzedający informuje, że silnik pracuje normalnie, podobnie jak 5-biegowa manualna skrzynia biegów. Sprzedawca zgłasza niewielki wyciek oleju w silniku i skrzyni biegów. Niedawno samochód przeszedł następujące przeglądy:
-drążki kierownicze
-naprawa tylnej osi
-przewody hamulcowe i silentblocki z tyłu (silentblocki subframe zostały zastąpione czarnymi PowerFlex)
-odpowietrzanie hamulców
-równoległość
-vidange
Samochód posiada 4 oryginalne felgi w średnim stanie, wyposażone w opony w dobrym stanie. Samochód hamuje normalnie.
Sprzedawca jest osobą prywatną z siedzibą w Saint-Claude (39) we Francji i przyjmuje wizyty podczas sprzedaży. Samochód będzie sprzedawany ze szwajcarskim dowodem rejestracyjnym i korzystnym francuskim przeglądem technicznym sprzed mniej niż 6 miesięcy. Sprzedający dostarczy również tylne amortyzatory Bilstein B4, filtr powietrza Mann Filter, oryginalne lampy przeciwmgielne, dwa łożyska kół SKF i dwa podnośniki bagażnika.
Pojazd jest sprzedawany bez ceny rezerwowej.
English
Français
Español
Italiano
Deutsch
Polski
Magyar
