Présentation
Cette BMW 135i de 2011 d’origine suisse est une 2ème main affichant 112.000 km. Le vendeur indique que la voiture est en très bon état général et qu’elle a bénéficié de frais récents et réguliers.
À l'extérieur, la voiture est en très bon état. La peinture dans sa teinte blanche ne présente que quelques défauts visibles dans la galerie. On notera des défauts sur le pare-choc arrière. Un impact de pierre situé sur le pare-brise à gauche sera réparé pour la vente. Les plastiques et joints extérieurs sont en bon état, tout comme la capote. Les optiques sont en bon état et les ampoules xénons viennent d’être remplacées. Le vendeur indique que cette 135i est exempte de corrosion, des photos des soubassements sont disponibles dans la galerie.
L’intérieur est en très bon état. La sellerie en cuir noir ne comporte ni déchirures ni trous mais montre de légères traces d’usure. Le volant et le tableau de bord sont en très bon état. On notera une griffure sur le plastique à l'arrière gauche. L’instrumentation de bord ainsi que les équipements électriques fonctionnent normalement. Cette 135i dispose entre autres de sièges chauffants, de la climatisation automatique et de la navigation pro.
Le 6 cylindres de 3.0 litres (type N55) développait 306 cv à sa sortie d’usine. Le vendeur indique que la mécanique fonctionne normalement de même que la boîte manuelle à 6 rapports. Le moteur est entièrement d’origine. Le vendeur dispose du carnet suivant une partie du kilométrage de l’auto. Récemment, elle a bénéficié des frais suivant :
- Embrayage (1000 km)
- Pompe à eau remplacée à 80000km
- Turbos contrôlés à la dernière révision
La voiture dispose de ses 4 jantes d’origine. La voiture freine normalement. Les plaquettes arrière ont 4000km et les pneus ont été changés en avril.
Le vendeur est un particulier situé en Suisse à Lausanne et accepte les visites pendant la vente. La voiture sera vendue avec sa carte grise Suisse et le vendeur s'engage à fournir un CT favorable français de moins de 6 mois pour la vente.
Note : Le véhicule sera vendu avec une CG suisse, mais le vendeur fournira à ses frais un certificat de dédouanement (846A) et un Certificat de Conformité (COC) nécessaire pour l’immatriculation de ce véhicule dans un pays de l’Union européenne. La démarche d’immatriculation est de la responsabilité de l’acheteur dans son pays mais le vendeur peut accompagner l’acheteur dans ces démarches.
Le vendeur a souhaité définir un prix de réserve.
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