Prezentacja
BMW 135i z 2011 roku ze Szwajcarii to samochód używany z przebiegiem 112 000 km. Sprzedawca twierdzi, że samochód jest w bardzo dobrym stanie ogólnym i korzystał z niedawnych i regularnych przeglądów.

Z zewnątrz samochód jest w bardzo dobrym stanie. Na białym lakierze widać tylko kilka skaz, które można zobaczyć w galerii. Na tylnym zderzaku widoczne są defekty. Uderzenie kamienia w lewą przednią szybę zostanie naprawione na potrzeby sprzedaży. Zewnętrzne plastiki i uszczelki są w dobrym stanie, podobnie jak miękki dach. Reflektory są w dobrym stanie, a żarówki ksenonowe zostały właśnie wymienione. Sprzedający twierdzi, że 135i jest wolne od korozji, a zdjęcia podwozia są dostępne w galerii.

Wnętrze jest w bardzo dobrym stanie. Czarna skórzana tapicerka nie ma rozdarć ani dziur, ale wykazuje niewielkie oznaki zużycia. Kierownica i deska rozdzielcza są w bardzo dobrym stanie. Z tyłu po lewej stronie znajduje się rysa na plastiku. Przyrządy pokładowe i urządzenia elektryczne są w normalnym stanie technicznym. 135i posiada między innymi podgrzewane fotele, automatyczną klimatyzację i nawigację.

3,0-litrowy 6-cylindrowy silnik (typ N55) rozwijał moc 306 KM, gdy opuszczał fabrykę. Sprzedający twierdzi, że silnik pracuje normalnie, podobnie jak 6-biegowa manualna skrzynia biegów. Silnik jest całkowicie oryginalny. Sprzedający posiada dziennik pokazujący część przebiegu samochodu. W ostatnim czasie samochód przeszedł następujące wydatki:
- Sprzęgło (1000 km)
- Pompa wody wymieniona przy 80000 km
- Turbosprężarki sprawdzone podczas ostatniego przeglądu

Samochód posiada 4 oryginalne felgi. Samochód hamuje normalnie. Tylne klocki hamulcowe mają 4000km, a opony były zmieniane w kwietniu.

Sprzedawca jest osobą prywatną z siedzibą w Lozannie w Szwajcarii i przyjmuje wizyty podczas sprzedaży. Samochód zostanie sprzedany ze szwajcarskim dowodem rejestracyjnym, a sprzedawca zobowiązuje się do dostarczenia korzystnego francuskiego CT, który ma mniej niż 6 miesięcy na sprzedaż.
Uwaga : Pojazd zostanie sprzedany ze szwajcarskim CG, ale sprzedający dostarczy na własny koszt certyfikat odprawy celnej (846A) i certyfikat zgodności (COC) wymagane do zarejestrowania pojazdu w kraju Unii Europejskiej. Kupujący jest odpowiedzialny za rejestrację pojazdu w swoim kraju, ale sprzedawca może pomóc kupującemu w załatwieniu tych formalności.
Sprzedający chciał ustalić cenę rezerwową.