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He perdido -9999999€ por este Range swap M57

Hace 2 años, un taller instaló un motor BMW M57 en mi Range Rover Classic 1990. En teoría, debería haber arrancado. Nunca arrancó. En este episodio, repaso todo lo que ha sucedido desde el principio: el cambio del M57, las semanas de espera y el momento en que recuperé un coche "casi terminado" que no hacía nada. Luego rehice toda la electricidad yo mismo —sin ser mecánico, sin formación, con esquemas que nadie documenta en francés— hasta identificar al culpable.

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