Este Citroën Ami 8 de 1974 está en funcionamiento y se vende sin reserva. El cuentakilómetros marca 75.000 km aunque este kilometraje no puede ser verificado.
Por fuera, este Citroën Ami 8 está en muy mal estado. La pintura está apagada y oxidada, y el óxido está presente en toda la carrocería. También se han realizado reparaciones de mala calidad en muchos lugares. Sin embargo, el coche está completo, conservando parrillas, insignias, parachoques y otros accesorios exteriores. El vendedor también afirma que el chasis está en buen estado.
El interior también está en muy mal estado. Los asientos de tela presentan desgarros y enganchones y queda poco de la moqueta original. El volante ha sido cubierto con cinta antideslizante, que está en mal estado. Los cuatro paneles de las puertas están presentes, así como los tiradores y los reposabrazos. La instrumentación de a bordo funciona correctamente. La ventilación no ha sido probada.
El motor bicilíndrico de 602 cc con carburador de doble barril producía 32 CV cuando salió de fábrica. El motor fue sustituido en 1984 por uno nuevo. El motor funciona bien, arranca bien, mantiene el ralentí y sube de vueltas sin embrague. La caja de cambios manual de 4 velocidades funciona bien y las marchas cambian y se bloquean bien.
El coche conserva sus cinco llantas de chapa originales. Los neumáticos están desgastados y hay que cambiarlos. El coche frena y no hace ningún ruido anormal al hacerlo. El coche se conduce en línea recta y la dirección no muestra demasiado juego.
El vendedor es un profesional situado en Francia en La Chapelle-en-Serval (60520) y acepta visitas.
El coche se vende sin precio de reserva.
Vídeo de presentación
Vlog de la gasolina E04
Información sobre la subasta
Fechas
Fecha de apertura de la subasta: miércoles 21 de marzo 09:30
Fecha de finalización de la subasta : 30 de noviembre Marzo 21:30
Nota: Toda nueva puja realizada en los últimos 2 minutos hace retroceder el contador 2 minutos ("anti-sniping").
Proceso de subasta
Se requiere una tarjeta de crédito para pujar, aunque no se cobra nada en el momento. Las pujas suben inmediatamente hasta el importe introducido.
Pago
Al final de la subasta: Al ganador se le cobra automáticamente una tasa de venta del 3% del precio final (mínimo 150 euros, IVA incluido) mediante tarjeta de crédito.
En un plazo de 15 días: El ganador debe pagar el precio de venta al vendedor. Pago seguro mediante Paycar es gratuito para los compradores de Benzin. El comprador es libre de utilizar otro método de pago si el vendedor lo acepta.
Entrega
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Garantía sin sorpresas
Si opta por pagar con PaycarSi el vehículo tiene un defecto importante que no se comunicó en el anuncio de entrega, Benzin puede anular la transacción y reembolsarle los gastos de venta. Ver Condiciones.
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