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Presentación
Este BMW 520i e28 de 1985 procedente de Francia es un coche de 4ª mano con 144.000 km. El vendedor afirma que el coche está en buen estado general, tiene la ITV en vigor y ha sido revisado recientemente. Este 520i fue comprado nuevo en el taller de BMW BAC en el 94. El 1º propietario lo mantuvo desde el 09/01/1985 hasta el 11/12/2018 (Transferencia del coche a su hijo), el 2º propietario desde el 11/12/2018 hasta el 14/02/2019 (Transferencia del coche a un taller) y el 3º propietario desde el 14/02/2019 hasta el 14/10/2019. Cuando el vendedor adquirió el coche, tenía 127.400 km. En los últimos diez años, el coche ha recorrido menos de 3.000 km.

Por fuera, el coche está en buenas condiciones. La pintura en su tono gris tiene algunos defectos visibles en la galería. La pintura del techo está en mal estado, hay un arañazo alrededor de la cerradura del lado del conductor, pequeñas abolladuras y golpes en los guardabarros, una ligera deformación de los parachoques y manchas de óxido (no perforantes) en las entradas de aire del capó del motor (tratadas y protegidas). La protección de espuma del capó del motor está en mal estado. Los plásticos exteriores y las juntas están en buen estado, al igual que los faros. El vendedor afirma que el chasis de este e28 está en buen estado. También afirma que el coche es original por fuera, salvo el espejo derecho y los faros antiniebla delanteros.

El interior está en buen estado y es completamente original. La tapicería de tela no tiene desgarros ni agujeros, pero presenta ligeros signos de desgaste. El volante y el salpicadero están en buen estado. El vendedor señala que la puerta trasera derecha está dañada y que el revestimiento del techo está amarillento en los pilares traseros. La instrumentación y los equipos eléctricos de a bordo funcionan con normalidad. Este 520i dispone de elevalunas eléctricos delanteros, faros antiniebla traseros, espejo del conductor regulable eléctricamente, cierre centralizado y autorradio (No original, Soporte de autorradio / Altavoces delanteros / Altavoces traseros)

El motor de 2,0 litros y 6 cilindros tenía una potencia de 125 CV de fábrica. El vendedor afirma que la mecánica funciona con normalidad, así como la caja de cambios manual de 5 velocidades. El motor es completamente original. Debido a su escaso uso en los últimos años, el vendedor ha realizado las siguientes cargas:
- Distribución (127 849 km - 11/2019)
- Vidange boite / Vidange point (127 849 km - 11/2019)
- Sistema de refrigeración - Bomba de agua / Sensor de temperatura / Viscocoupler / Calorstat / Electroválvula - (127 849 km - 11/2019)
- Receptor de embrague (127 849 - 11/2019)
- Bomba de combustible (130.000 km - 12/2019)
- Silenciador de escape (132.309 km - 03/2020)
- Depósito de combustible (132.309 km - 03/2020)
- Embrayage (140 513 km - 10/2020)
- Transmisor de embrague (140.513 km - 10/2020)

El coche tiene 4 llantas en buen estado con neumáticos recientes. El coche frena normalmente. El tren de rodaje se ha beneficiado de los siguientes gastos:
- Frenos traseros (127.400 km - 10/2019)
- Amortiguadores traseros (130.000 km - 12/2019)
- Discos y pastillas delanteras (130.000 km - 12/2019)
- 4 Neumáticos (136 872 km - 08/2020) + Neumático de repuesto que ha sido sustituido por uno de los antiguos (El neumático era el original).

El vendedor es un particular situado en Francia en Ecquevilly (78920) y acepta visitas durante la venta. El coche se venderá con su matrícula francesa, un TC favorable de enero de 2021 y algunas facturas. El vendedor corregirá el mal funcionamiento de las luces denunciado en el TC. El vendedor dará las siguientes piezas con el coche:
- Alternador usado
- x2 Reguladores del alternador
- Luz trasera derecha
- x2 Electrovannes
- x2 Caja de fusibles
- x1 Viscoupler
- Bomba de agua original
El vendedor quería fijar un precio de reserva.
Información sobre la subasta
Fechas
Fecha de apertura de la subasta : Jueves 21 Enero 2021 00:00
Fecha de finalización de la subasta : Sábado 30 de enero 2021 21:30
Nota: Toda nueva puja realizada en los últimos 2 minutos hace retroceder el contador 2 minutos ("anti-sniping").
Cómo funcionan las subastas
Se requiere una tarjeta bancaria para pujar y se realiza una impresión bancaria por un importe de garantía que oscila entre un mínimo de 300 euros y un máximo de 1.000 euros en función del importe pujado (ver condiciones).
Las ofertas se elevan inmediatamente al importe introducido.
Al final de la venta, la oferta más alta es automáticamente validada por el vendedor si supera su precio de reserva. Sin embargo, todo Las ofertas realizadas son válidas durante 2 días laborables después de la finalización de la venta y pueden ser aceptadas en cualquier momento durante este periodo.
Al ofertar, usted entiende que el servicio de Benzin comienza inmediatamente, por lo que renuncia expresamente a su derecho de desistimiento. Por lo tanto, no aceptamos ninguna retirada de ofertas. Cualquier retractación implica el pago de la totalidad del servicio, es decir, el 6% sin IVA (7,2% con IVA) del importe ofertado. con un mínimo de 330€ de IVA incluido.
Visitas de vehículos
Los compradores tienen la oportunidad de ver el vehículo durante toda la venta, Contacten con nosotros para concertar una cita.
Pago
Al final de la subasta: Al ganador se le cobra automáticamente una tasa de servicio del 3% (3,6% IVA excluido) del precio final mediante tarjeta de crédito (mínimo 180 euros IVA incluido).
En un plazo de 7 días: El ganador deberá pagar el precio de venta por transferencia bancaria. El pago está asegurado por el servicio de terceros Paycar.fr.
Entrega
Salvo que se indique lo contrario, el comprador está obligado a recoger el vehículo del vendedor. Benzin puede ofrecer un servicio de entrega opcional, Contacten con nosotros (especifique el vehículo que le interesa y su ubicación).
Garantía sin sorpresas
Usted puede cancelar la transacción y Benzin se compromete a reembolsar una parte de la cuota de servicio si el vehículo tiene un defecto importante no informado en el anuncio al recibirlo bajo la Garantía Sin Sorpresa. Ver Condiciones.
Notas importantes Aunque Benzin asesora a los vendedores, los anuncios se redactan sobre la base de la información proporcionada por los vendedores, por lo que Benzin no puede garantizar la exactitud de los anuncios. Recomendamos a nuestros pujadores que hagan cualquier pregunta en los comentarios o que vean los vehículos antes de pujar. Al ofertar, usted acepta que los vehículos pueden tener pequeños defectos que no dan lugar a la devolución del servicio. Benzin no es el vendedor de los vehículos mostrados y Benzin no ofrece ninguna garantía sobre los vehículos después de que los fondos hayan sido pagados al vendedor.
¿Por qué comprar en Benzin?
En Benzin, sólo encontrarás anuncios reales de vendedores verificados. Benzin anima a los vendedores a presentar sus vehículos con honestidad, pidiendo mucha información y un reportaje fotográfico completo para evitar sorpresas desagradables. Benzin aconseja a los vendedores que fijen su precio de reserva (cuando lo haya) para asegurarse de que compra los coches que le interesan al precio adecuado. Por último, Benzin ofrece un servicio de pago seguro a través de nuestro socio Paycar y le acompaña durante toda su compra.