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Presentazione
Questa BMW 520i e28 del 1985 dalla Francia è una macchina di quarta mano con 144.000 km. Il venditore afferma che l'auto è in buone condizioni generali, ha un MOT valido e ha avuto una manutenzione recente. Questo 520i è stato acquistato nuovo dal garage BMW BAC nel 94. Il 1° proprietario l'ha tenuta dal 09/01/1985 al 11/12/2018 (Trasferimento dell'auto a suo figlio), il 2° proprietario dal 11/12/2018 al 14/02/2019 (Trasferimento dell'auto a un garage) e il 3° proprietario dal 14/02/2019 al 14/10/2019. Quando il venditore ha acquistato l'auto, aveva 127.400 km. Negli ultimi dieci anni, l'auto ha percorso meno di 3.000 km.

All'esterno, l'auto è in buone condizioni. La vernice nel suo colore grigio ha alcuni difetti che sono visibili nella galleria. La vernice del tetto è in cattive condizioni, c'è un graffio intorno alla serratura del lato guida, piccole ammaccature sui parafanghi, una leggera deformazione dei paraurti e punti di ruggine (non perforanti) alle prese d'aria del cofano motore (trattati e protetti). La protezione in schiuma del cofano motore è in cattive condizioni. Le plastiche esterne e le guarnizioni sono in buone condizioni, così come i fari. Il venditore afferma che il telaio di questo e28 è sano. Afferma anche che l'auto è originale all'esterno, ad eccezione dello specchio destro e dei fendinebbia anteriori.

L'interno è in buone condizioni e completamente originale. La tappezzeria in tessuto non ha strappi o buchi ma mostra leggeri segni di usura. Il volante e il cruscotto sono in buone condizioni. Il venditore fa notare che la porta posteriore destra è danneggiata e che l'headliner è ingiallito sui montanti posteriori. La strumentazione di bordo e le apparecchiature elettriche funzionano normalmente. Questo 520i ha alzacristalli elettrici anteriori, fendinebbia posteriori, specchio del conducente regolabile elettricamente, chiusura centralizzata e un'autoradio (non originale, supporto autoradio / autoradio / altoparlanti anteriori / altoparlanti posteriori)

Il motore a 6 cilindri da 2,0 litri era valutato a 125 CV dalla fabbrica. Il venditore afferma che il motore funziona normalmente così come il cambio manuale a 5 marce. Il motore è completamente originale. A causa del suo scarso utilizzo negli ultimi anni, il venditore ha fatto le seguenti spese:
- Distribuzione (127 849 km - 11/2019)
- Vidange boite / Vidange point (127 849 km - 11/2019)
- Sistema di raffreddamento - Pompa dell'acqua / Sensore di temperatura / Viscocoupler / Calorstat / Elettrovalvola - (127 849 km - 11/2019)
- Ricevitore a frizione (127 849 - 11/2019)
- Pompa del carburante (130.000 km - 12/2019)
- Silenziatore di scarico (132.309 km - 03/2020)
- Serbatoio del carburante (132.309 km - 03/2020)
- Imbarco (140 513 km - 10/2020)
- Trasmettitore della frizione (140.513 km - 10/2020)

L'auto ha 4 cerchi in buone condizioni con pneumatici recenti. L'auto frena normalmente. L'attrezzatura da corsa ha beneficiato delle seguenti spese:
- Freni posteriori (127.400 km - 10/2019)
- Ammortizzatori posteriori (130.000 km - 12/2019)
- Dischi e pastiglie anteriori (130.000 km - 12/2019)
- 4 Pneumatici (136 872 km - 08/2020) + Pneumatico di scorta che è stato sostituito con uno dei vecchi pneumatici (Il pneumatico era quello originale).

Il venditore è un privato situato in Francia a Ecquevilly (78920) e accetta visite durante la vendita. L'auto sarà venduta con la sua registrazione francese, un CT favorevole di gennaio 2021 e alcune fatture. Il venditore correggerà il malfunzionamento delle luci segnalato al CT. Il venditore darà le seguenti parti con l'auto:
- Alternatore usato
- x2 regolatori dell'alternatore
- Luce posteriore destra
- x2 Electrovannes
- x2 Scatola dei fusibili
- x1 Viscocoupler
- Pompa dell'acqua originale
Il venditore voleva fissare un prezzo di riserva.
Informazioni sull'asta
Date
Data di apertura dell'asta : Giovedì 21 Gennaio 2021 00:00
Data di fine asta : Sabato 30 gennaio 2021 21:30
Nota: ogni nuova offerta piazzata negli ultimi 2 minuti spinge indietro il contatore di 2 minuti ("anti-sniping").
Come funzionano le aste
Una carta bancaria è necessaria per fare un'offerta e un'impronta bancaria viene fatta per un importo di garanzia che va da un minimo di 300€ a un massimo di 1000€ a seconda dell'importo offerto (vedi condizioni).
Le offerte salgono immediatamente all'importo inserito.
Alla fine della vendita, l'offerta più alta viene automaticamente convalidata dal venditore se supera il suo prezzo di riserva. Tuttavia, tutti Le offerte fatte rimangono valide per 2 giorni lavorativi dopo la fine della vendita e possono essere accettate in qualsiasi momento durante questo periodo.
Facendo un'offerta, lei capisce che il servizio Benzin inizia immediatamente, quindi rinuncia espressamente al suo diritto di recesso. Pertanto, non accettiamo alcun ritiro di offerte. Qualsiasi ritrattazione implica il pagamento del servizio totale, cioè il 6% IVA esclusa (7,2% IVA inclusa) dell'importo offerto. con un minimo di 330€ IVA inclusa.
Visite al veicolo
Gli acquirenti hanno l'opportunità di vedere il veicolo durante tutta la vendita, contattateci per prendere un appuntamento.
Pagamento
Alla fine dell'asta: Al vincitore viene automaticamente addebitata una tassa di servizio del 3% (3,6% IVA esclusa) del prezzo finale tramite carta di credito (minimo 180€ IVA inclusa).
Entro 7 giorni: Il vincitore deve pagare il prezzo di vendita tramite bonifico bancario. Il pagamento è assicurato dal servizio terzo Paycar.fr.
Consegna
Salvo indicazione contraria, l'acquirente è obbligato a ritirare il veicolo dal venditore. Benzin è in grado di offrire un servizio di consegna opzionale, contattateci (specificare il veicolo che vi interessa e la vostra posizione).
Nessuna sorpresa garantita
Lei è in grado di annullare la transazione e Benzin si impegna a rimborsare una parte della tassa di servizio se il veicolo ha un difetto importante non segnalato nell'annuncio al momento della ricezione sotto la Garanzia No Surprise. Vedere Condizioni.
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