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Präsentation
Dieser Fiat 500 L aus dem Jahr 1972 ist ein originaler italienischer Fiat aus zweiter Hand. Er wurde vor kurzem vom Verkäufer restauriert. Das Auto wurde seit der Restaurierung einige Kilometer gefahren. Der Verkäufer gibt an, dass sich das Auto in einem sehr guten Allgemeinzustand befindet. Das Auto verfügt über einen positiven italienischen TÜV vom Juli 2021.

Äußerlich ist das Auto in einem sehr guten Zustand. Der Verkäufer gibt an, dass die Karosserie restauriert wurde und die Lackierung vor kurzem erneuert wurde. Die äußeren Kunststoffe und Dichtungen sind in gutem Zustand, ebenso wie die Scheinwerfer. Der Verkäufer gibt an, dass dieser Fiat 500 frei von Korrosion ist und dass das schwarze Verdeck neu ist. Fotos des Unterbodens sind in der Galerie zu sehen. Der Gepäckträger und die Koffer (in der Galerie zu sehen) sind nicht im Verkaufspreis enthalten, können aber separat erworben werden.

Die Innenausstattung ist in einem sehr guten Zustand. Die rote Vinylpolsterung hat keine Risse oder Löcher, weist aber leichte Gebrauchsspuren auf. Die Türverkleidungen und der Teppichboden sind in gutem Zustand. Das Lenkrad und das Armaturenbrett sind ebenfalls in gutem Zustand. Die Bordinstrumente sowie die elektrischen Geräte funktionieren normal.

Der Zweizylindermotor mit 499 cm³ leistete 18 PS, als er aus der Fabrik kam. Die Mechanik funktioniert normal, ebenso wie das 4-Gang-Schaltgetriebe. Vor kurzem wurde der Motor umfassend überholt:
- Ölwechsel und Luftfilter
- Riemenwechsel Zubehör
- Zündungssatz (Zündkerzen, Kondensator, Punkte)
- Starter
- Embrayage

Das Auto hat seine vier Originalfelgen, die neu lackiert wurden und sich in sehr gutem Zustand befinden, mit Reifen in gutem Zustand. Der Verkäufer gibt an, dass die Stoßdämpfer in gutem Zustand sind. Dieser Fiat 500 hat vorne einen Satz Scheibenbremsen und das Auto bremst normal.

Der Verkäufer ist ein in Italien in L'Aquila (Abruzzen) ansässiger Gewerbetreibender und akzeptiert Besichtigungen während des Verkaufs. Das Auto wird mit einem italienischen TÜV, der nicht älter als 6 Monate ist, den Exportdokumenten und einer Kopie des italienischen Fahrzeugscheins verkauft.
Der Verkäufer wollte einen Mindestpreis festlegen.
Informationen zur Registrierung:
Der Käufer muss zusätzlich zum Kaufpreis eine Exportsteuer von etwa 200€ einkalkulieren.
Für die Zulassung ist der Käufer in seinem Land selbst verantwortlich. In Frankreich kann dieses Fahrzeug über die FFVE* mit einer Carte Grise Collection zugelassen werden (für weitere Informationen : Klicken Sie hier)
*Diese Schritte dienen nur zur Orientierung. Die Zulassung liegt in Ihrer Verantwortung. Informieren Sie sich über die geltenden Gesetze in Ihrem Land.