Avant d'être une icône de rallye, la Lancer était ... une icône de rallye. Le succès de Mitsubishi remonte en effet aux années 70 avec la Lancer 1600 GSR, victorieuse du Safari Rally 1974. A l'époque, la berline de série a une bouille sympathique et des prestations à la hauteur. Ce rare exemplaire européen, préservé en vitrine d'une concession pendant de longue années, cherche un nouveau propriétaire pour témoigner sur les routes d'une époque révolue.
Cette Mitsubishi Lancer A72 de 1974 d’origine belge affiche 45 000 km. Le vendeur indique que le véhicule est en très bon état général. Cette auto fait partie du premier lot de neuf Mitsubishi importées en Europe en septembre 1974, avec une attestation signée par l'importateur Mitsubishi Europe. Le vendeur relève qu'elle a passé de nombreuses années dans un showroom Mitsubishi à Bruxelles, et compte un seul propriétaire privé depuis 1980.

A l’extérieur, le vendeur indique que le véhicule est en très bon état. La carrosserie dans sa teinte vert pastel ne présente que quelques défauts visibles en galerie, le vendeur note quelques défauts de peinture sur le capot (voir galerie). Il relève que l'auto a bénéficié d'un voile de peinture en 2001. Le vendeur note que les chromes et plastiques sont bien conservés.

A l’intérieur, le vendeur indique que le véhicule est en bon état. La sellerie en similicuir et tissu beige ne présente ni déchirure ni trous. Cette auto dispose des équipements suivants :
-Radio d'époque Mitsubishi,
-tableau de bord avec placages façon bois,
-volant à deux branches avec motifs gravés,
-lunette arrière dégivrante.

Le moteur est un 4 cylindres 1.4L 4G33 développant 90 ch. Le vendeur indique que la mécanique fonctionne normalement de même que la boîte de vitesse. Récemment, elle a bénéficié d'une révision complète chez un concessionnaire Mitsubishi.

La voiture dispose de 4 jantes en très bon état munies d'enjoliveurs chromés d'origine.

Le vendeur est un professionnel situé en Belgique à Wavre et accepte les visites pendant la vente. La voiture sera vendue avec sa carte grise belge, un certificat de conformité d'époque, de la documentation. Le vendeur indique que l'auto sera vendue sans contrôle technique à jour.
Le vendeur a souhaité définir un prix de réserve.