Antes de convertirse en un icono del rally, el Lancer ya era... un icono del rally. El éxito de Mitsubishi se remonta, de hecho, a los años 70 con el Lancer 1600 GSR, ganador del Rally Safari de 1974. En aquella época, la berlina de serie tenía un aspecto simpático y unas prestaciones a la altura. Este raro ejemplar europeo, conservado en el escaparate de un concesionario durante muchos años, busca un nuevo propietario para dar testimonio en las carreteras de una época pasada.
Este Mitsubishi Lancer A72 de 1974, de origen belga, tiene 45 000 km. El vendedor indica que el vehículo se encuentra en muy buen estado general. Este coche forma parte del primer lote de nueve Mitsubishi importados a Europa en septiembre de 1974, y cuenta con un certificado firmado por el importador Mitsubishi Europe. El vendedor señala que ha pasado muchos años en una sala de exposición de Mitsubishi en Bruselas y que ha tenido un único propietario particular desde 1980.
En cuanto al exterior, el vendedor indica que el vehículo se encuentra en muy buen estado. La carrocería, en su tono verde pastel, solo presenta algunos defectos visibles en la galería de imágenes; el vendedor señala algunos desperfectos en la pintura del capó (véase la galería). Señala que el coche se sometió a un repintado en 2001. El vendedor destaca que los cromados y los plásticos se conservan en buen estado.
En el interior, el vendedor indica que el vehículo se encuentra en buen estado. La tapicería, de imitación de cuero y tela beige, no presenta rasgaduras ni agujeros. Este coche cuenta con el siguiente equipamiento:
-Radio Mitsubishi de época,
-salpicadero con revestimientos imitación madera,
-volante de dos brazos con motivos grabados,
-Luneta trasera con desempañador.
El motor es un 4G33 de 1,4 litros y 4 cilindros que desarrolla 90 CV. El vendedor indica que la mecánica funciona con normalidad, al igual que la caja de cambios. Recientemente, se le ha realizado una revisión completa en un concesionario Mitsubishi.
El coche cuenta con cuatro llantas en muy buen estado, equipadas con embellecedores cromados originales.
El vendedor es un profesional con sede en Wavre, Bélgica, y acepta visitas durante la venta. El coche se venderá con su permiso de circulación belga, un certificado de conformidad de la época y la documentación correspondiente. El vendedor indica que el coche se venderá sin la inspección técnica en vigor.
El vendedor ha decidido fijar un precio de reserva.
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