We Francji w latach 70-tych, jeśli szukałeś Renault 8 Gordini, ale nie miałeś dużo pieniędzy w banku, firma samochodowa oferowała Ci Renault 8 S. Pomiędzy Gordini i Renault 8, "S" oferował najlepszy stosunek jakości do ceny pomiędzy tymi dwoma modelami. W Hiszpanii model ten był znany jako "TS". Ten model, w swoim niebieskim odcieniu, będzie idealnym partnerem na kolejne rajdy historyczne.
Prezentacja
Pochodzący z Hiszpanii Renault 8 TS z 1969 roku ma przebieg 4 017 km. Sprzedający twierdzi, że pojazd jest w dobrym stanie ogólnym i skorzystał z ostatnich wydatków. Renault 8 TS to wersja zarezerwowana na rynek hiszpański. Jego charakterystyka jest podobna do francuskiego Renault 8 S, a jedynymi różnicami są wyższy poziom wykończenia i wzrost mocy z 53 do 56 KM.

Z zewnątrz sprzedawca twierdzi, że pojazd jest w dobrym stanie. Niebieska karoseria ma tylko kilka defektów, które można zobaczyć w galerii. Film przedstawiający podwozie można zobaczyć na górze strony.

Wewnątrz sprzedawca twierdzi, że pojazd jest w dobrym stanie. Czarna skórzana tapicerka nie ma rozdarć ani dziur. Kierownica i deska rozdzielcza są w dobrym stanie. Przyrządy pokładowe i urządzenia elektryczne są w normalnym stanie technicznym.

4-cylindrowy silnik o pojemności 1,1 litra rozwijał moc 56 KM w momencie opuszczenia fabryki. Sprzedawca twierdzi, że mechanika działa normalnie, podobnie jak manualna skrzynia biegów.
Niedawno przeszedł standardowy serwis (olej silnikowy + filtry) + wymiana paska akcesoriów.

Samochód ma 4 felgi Braid w dobrym stanie, wyposażone w stare opony. Samochód hamuje normalnie.

Sprzedawca jest profesjonalistą z siedzibą w Hiszpanii w Tordera i akceptuje wizyty podczas sprzedaży. Samochód będzie sprzedawany z hiszpańską rejestracją, pozytywnym przeglądem technicznym sprzed mniej niż 6 miesięcy i dokumentacją.
Sprzedający chciał ustalić cenę rezerwową.