Wideo
Prezentacja
Ten oryginalny Fiat 500 L z 1970 roku to samochód używany z przebiegiem 27 960 km (5-cyfrowy licznik przebiegu). Sprzedający twierdzi, że samochód jest w dobrym stanie ogólnym, ma ważny przegląd techniczny i był niedawno serwisowany. Sprzedający twierdzi, że nadwozie i tapicerka tej 500-ki zostały niedawno odrestaurowane.
Z zewnątrz samochód jest w bardzo dobrym stanie. Nadwozie zostało niedawno odrestaurowane. Biały lakier nie wykazuje zauważalnych defektów. Plastiki, uszczelki i zewnętrzne chromy są w dobrym stanie, podobnie jak reflektory. Sprzedawca twierdzi, że samochód jest wolny od korozji, a zdjęcia podwozia są dostępne w galerii.
Wnętrze jest w bardzo dobrym stanie. Wnętrze zostało niedawno odnowione. Czerwona tapicerka ze skaju nie ma rozdarć ani dziur. Kierownica i deska rozdzielcza są w bardzo dobrym stanie. Przyrządy pokładowe i urządzenia elektryczne są w normalnym stanie technicznym.
2-cylindrowy silnik o pojemności 499 cm3 rozwijał moc 18 KM w momencie opuszczenia fabryki. Sprzedający twierdzi, że układ mechaniczny działa normalnie, podobnie jak 4-biegowa manualna skrzynia biegów. Sprzedający twierdzi, że niedawno korzystał z następujących opłat:
-Wymiana oleju silnikowego
-Wymiana filtra oleju
-Wymiana przewodów świec zapłonowych
-Wymiana uszczelek popychaczy
-Wymiana uszczelki skrzyni korbowej
-Wymiana amortyzatora
-Wymiana linki hamulca ręcznego
-Wymiana paska akcesoriów
Samochód posiada 4 oryginalne felgi w bardzo dobrym stanie wyposażone w nowe opony. Samochód hamuje normalnie.
Sprzedawca jest profesjonalistą z siedzibą we Włoszech w L'Aquila (Abruzja) i przyjmuje wizyty podczas sprzedaży. Samochód będzie sprzedawany z włoskim badaniem technicznym sprzed mniej niż 6 miesięcy, dokumentami eksportowymi i kopią włoskiego dowodu rejestracyjnego.
Sprzedający chciał ustalić cenę rezerwową.
Informacje dotyczące rejestracji:
Oprócz ceny zakupu, kupujący musi zapłacić podatek eksportowy w wysokości około 200 euro.
Za rejestrację odpowiedzialny jest nabywca we własnym kraju. We Francji pojazd ten można zarejestrować jako pojazd kolekcjonerski za pośrednictwem FFVE* (więcej informacji: Kliknij tutaj)
*Procedury te mają charakter wyłącznie informacyjny. Odpowiedzialność za rejestrację ponosi użytkownik. Należy sprawdzić przepisy obowiązujące w danym kraju.
English
Français
Español
Italiano
Deutsch
Polski
Magyar
