4 okrągłe reflektory, 2 „nozdrza” i 6 cylindrów. Bez wątpienia ten 325ix e30 to prawdziwe, dobre, stare beemwu. Jego mały plus? Napęd na 4 koła, żeby śmiać się z SUV-ów na drodze do stoków narciarskich tej zimy. Klasyk, jakich już się nie robi, nie przegapcie go.
To BMW 325iX e30 z 1988 roku ma przebieg 231 000 km. Sprzedający podaje, że pojazd jest w dobrym stanie ogólnym pod względem mechanicznym po poważnych niedawnych pracach. Sprzedający (emerytowany mechanik BMW) precyzuje, że samochód został ponownie uruchomiony rok temu po 10 latach postoju w suchym miejscu.
Na zewnątrz sprzedający podaje, że pojazd jest w dobrym stanie. Nadwozie w ciemnoszarym kolorze nosi ślady powierzchownej korozji, odpryski na przednim zderzaku oraz ślady użytkowania na zderzakach.
We wnętrzu sprzedający podaje, że pojazd jest w średnim stanie. Deska rozdzielcza ma pęknięcie, a fotel kierowcy jest zapadnięty z widocznym rozdarciem na siedzisku. Auto posiada następujące wyposażenie:
- Szyberdach
- Tempomat
- Radio Pioneer
- Analogowy zegar
- Żółte reflektory
Silnik to 6-cylindrowy rzędowy o pojemności 2,5 litra, rozwijający 171 KM. Sprzedający podaje, że mechanika działa normalnie, podobnie jak skrzynia biegów. Niedawno wykonano następujące prace serwisowe:
- Kompletny remont silnika (głowica, wał korbowy, pierścienie)
- Wymiana sprzęgła na wzmocniony model
- Nowe amortyzatory
- Kompletny układ hamulcowy
- Przegląd przedniego i tylnego zawieszenia
- Nowy układ wydechowy
Samochód posiada 4 aluminiowe felgi nieoryginalne w dobrym stanie, obute w 4 nowe opony.
Sprzedający jest osobą prywatną zlokalizowaną we Francji w Puy-Notre-Dame (49260) i akceptuje oględziny podczas sprzedaży. Samochód zostanie sprzedany z francuskim dowodem rejestracyjnym oraz ważnym badaniem technicznym nie starszym niż 6 miesięcy.
Sprzedający chciał ustalić cenę minimalną.
English
Français
Español
Italiano
Deutsch
Polski
Magyar
