4 kerek fényszóró, 2 vesenyílás és 6 henger. Kétség sem fér hozzá, ez a 325ix E30 egy igazi, régi iskola szerinti jó béhém. Az apró plusza? Összkerékhajtás, hogy kinevethesse a SUV-okat a sípályákhoz vezető úton ezen a télen. Klasszikus, amilyet már nem gyártanak, ne hagyja ki.
Ez az 1988-as BMW 325iX e30 231 000 km-t futott. Az eladó szerint a jármű a közelmúltban elvégzett jelentős munkálatoknak köszönhetően mechanikailag összességében jó állapotban van. Az eladó (nyugdíjas BMW-szerelő) pontosítja, hogy az autót 1 évvel ezelőtt helyezték ismét üzembe, miután 10 évig száraz helyen állt.
Kívül az eladó szerint a jármű jó állapotú. A sötétszürke fényezésű karosszérián felületi korrózió nyomai, az első lökhárítón kőfelverődések, valamint a lökhárítókon használati karcolások láthatók.
Belül az eladó szerint a jármű közepes állapotú. A műszerfalon repedés látható, a vezetőülés lesüllyedt, és az ülőfelületen jól látható szakadás van. Az autó a következő felszereltséggel rendelkezik:
- Napfénytető
- Sebességtartó automatika
- Pioneer autórádió
- Analóg óra
- Sárga fényszórók
A motor egy soros 6 hengeres, 2,5 literes, 171 LE teljesítményű egység. Az eladó szerint a mechanika, valamint a sebességváltó is rendeltetésszerűen működik. Nemrég a következő karbantartásokat végezték el rajta:
- Teljes motorgenerál (hengerfej, hajtókar-főtengely egység, gyűrűk)
- A kuplung cseréje megerősített modellre
- Új lengéscsillapítók
- Teljes fékrendszer
- Az első és hátsó futómű felújítása
- Új kipufogórendszer
Az autó 4 darab, nem gyári, jó állapotú alumínium felnivel rendelkezik, 4 új gumival szerelve.
Az eladó egy Franciaországban, Puy-Notre-Dame-ban (49260) található magánszemély, és a licitálás ideje alatt megtekintéseket is elfogad. Az autó francia forgalmi engedéllyel és 6 hónapnál nem régebbi, kedvező műszaki vizsgával kerül eladásra.
Az eladó fenntartási árat kívánt meghatározni.
English
Français
Español
Italiano
Deutsch
Polski
Magyar
