Auto rimessa in linea dopo il ritiro del precedente acquirente per un motivo non legato al veicolo.
Presentazione
Si ritiene che questa Ultima GTR sia stata costruita intorno al 2000 nel Regno Unito, quindi immatricolata nel Regno Unito nel 2008, prima di essere importata e venduta nel Regno Unito. registrato presso in Francia nel 2016 dal precedente proprietario. L'attuale venditore la possiede da oltre 4 anni e ha effettuato un'importante ristrutturazione che comprende:
- Un nuovo motore
- Una scatola ricondizionata
- Una nuova frizione
- Ammortizzatori ricondizionati
- Lavori vari visibili sulle fatture
L'auto vanta ora 14.000 miglia (circa 22.400 km).

Esternamente, il venditore afferma che il veicolo è in ottime condizioni. La carrozzeria in fibra rossa presenta solo alcuni difetti visibili nella galleria. Il venditore segnala una leggera crepa su un pannello in fibra visibile nella galleria.

Il venditore dichiara che gli interni sono in buone condizioni. Non ci sono strappi o fori nei sedili. Il volante e il cruscotto sono in ottime condizioni. Questa Ultima GTR ha il seguente equipaggiamento:
- Volante multifunzione con comandi di guida (indicatori di direzione, fari, ecc.)
- Specchietti retrovisori regolabili elettricamente
- Caricabatterie per telefono

Il motore è un 8 cilindri "BluePrint" acquistato nuovo da Summit Racing nel 2022. Si tratta di uno small-block originale Chevrolet rialesato a 6,5 litri, dotato di testate in alluminio e preparato per sviluppare 505 CV. Il motore è stato recentemente sottoposto a una revisione completa, con messa a punto dell'accensione e dei carburatori.
Il cambio manuale a 5 rapporti è originale Porsche ed è stato anch'esso ricostruito nel 2022. La leva del cambio si trova sul lato destro dell'abitacolo. Recentemente è stata montata una nuova frizione e il cambio è stato svuotato.

L'auto ha i suoi 4 cerchi originali in ottime condizioni, montati con pneumatici Toyo R888R semi-slick al posteriore e Federal 595RS-RR all'anteriore in condizioni usate. La vettura frena normalmente.

Il venditore è un privato con sede a Nizza (06200), Francia, e accetta visite durante la vendita. L'auto sarà venduta con il suo Documento di immatricolazione franceseLa vettura è stata presentata per la vendita con un certificato di conformità, l'ultimo controllo tecnico favorevole datato gennaio 2024 (visibile nella galleria) e la relativa documentazione. Il venditore ha comunicato che il veicolo non sarà sottoposto a un nuovo controllo tecnico per la vendita e che l'acquirente dovrà effettuare personalmente un nuovo controllo tecnico per poter immatricolare il veicolo.
Un altro video dell'auto è disponibile qui.
L'auto viene venduta senza prezzo di riserva.
