Coche puesto de nuevo en venta tras la retirada del comprador anterior por un motivo ajeno al vehículo.
Presentación
Se cree que este Ultima GTR se construyó en torno al año 2000 en el Reino Unido y se matriculó en el Reino Unido en 2008, antes de ser importado y vendido en el Reino Unido. registrado en en Francia en 2016 por el anterior propietario. El vendedor actual ha sido propietario durante más de 4 años y ha llevado a cabo una importante reforma que incluye:
- Un nuevo motor
- Una caja reacondicionada
- Un nuevo embrague
- Amortiguadores reacondicionados
- Obras diversas visibles en las facturas
El coche cuenta ahora con 14.000 millas (aprox. 22.400 km).

Exteriormente, el vendedor afirma que el vehículo se encuentra en muy buen estado. La carrocería de fibra roja sólo tiene algunos desperfectos que pueden verse en la galería. El vendedor señala una ligera grieta en un panel de fibra visible en la galería.

El vendedor afirma que el interior está en buenas condiciones. No hay desgarros ni agujeros en los asientos. El volante y el salpicadero están en muy buen estado. Este Ultima GTR tiene el siguiente equipamiento:
- Volante multifunción con mandos de conducción (intermitentes, faros, etc.)
- Retrovisores regulables eléctricamente
- Cargador de teléfono

El motor es un 8 cilindros "BluePrint" comprado nuevo a Summit Racing en 2022. Se trata de un bloque pequeño original de Chevrolet rectificado a 6,5 litros, equipado con culatas de aluminio y preparado para desarrollar 505 CV. El motor se ha sometido recientemente a una revisión completa, con puesta a punto del encendido y el carburador.
La caja de cambios manual de 5 velocidades es original de Porsche y también fue reconstruida en 2022. La palanca de cambios se encuentra en el lado derecho del habitáculo. Recientemente se ha montado un embrague nuevo y se ha vaciado la caja de cambios.

El coche tiene sus 4 llantas originales en muy buen estado, calzadas con neumáticos Toyo R888R semi-slick detrás y Federal 595RS-RR delante en estado usado. El coche frena normalmente.

El vendedor es un particular situado en Niza (06200), Francia y acepta visitas durante la venta. El coche se venderá con su Permiso de circulación francésEl coche se ha presentado a la venta con un certificado de conformidad, su última inspección técnica favorable fechada en enero de 2024 (visible en la galería) y su documentación. El vendedor ha indicado que el vehículo no volverá a pasar la inspección técnica para la venta, y que el comprador deberá realizar él mismo una nueva inspección técnica para matricular el vehículo.
Otro vídeo del coche es disponible aquí.
El coche se vende sin precio de reserva.
