Alfa Romeo Giulietta Turbodelta - 1984

Presentazione

Questa Alfa Romeo Giulietta Turbodelta del 1984, di origine italiana e con 52.000 km, è la vettura numero 218 su 361 prodotte dal Reparto Corse Alfa Romeo (precedentemente noto come Autodelta). Il venditore dichiara che la vettura è in buone condizioni generali, ha un MOT valido ed è stata sottoposta a manutenzione recente e regolare.

Esternamente, la vettura è in ottime condizioni. La vernice grigia specifica della Turbodelta è stata riverniciata in passato e presenta solo alcune imperfezioni visibili nella galleria. Le plastiche esterne e le guarnizioni sono in buone condizioni, così come i fari. Le foto del telaio sono disponibili nella galleria.

Gli interni sono in ottime condizioni. La tappezzeria in tessuto rosso non presenta strappi o fori, ma mostra lievi segni di usura. Il volante e il cruscotto sono in buone condizioni. La strumentazione di bordo e l'impianto elettrico sono in normali condizioni di funzionamento.

Il 4 cilindri turbo da 1962 cc sviluppava 175 CV quando ha lasciato la fabbrica. Il venditore dichiara che la meccanica funziona normalmente, così come il cambio manuale a 5 rapporti. Recentemente ha beneficiato dei seguenti interventi, le cui fatture sono visibili nella galleria:
-Nuovi supporti per il carburatore
-Sostituzione di varie guarnizioni
-Ispezione e spurgo del sistema di raffreddamento
-Smontaggio completo del motore, compresa la sostituzione della guarnizione dello spinnaker del volano.
-Sostituzione delle guarnizioni del collettore e della turbina
-Servizio completo di oli, filtri e cavi candela nuovi specifici per questo modello (vecchio stock originale Alfa Romeo)

L'auto ha le sue 4 ruote originali Speedline, che sono state riverniciate e dotate di nuovi pneumatici Michelin Radial X. La vettura frena normalmente. L'equipaggiamento ha recentemente beneficiato dei seguenti aggiornamenti:
-Sostituzione degli ammortizzatori posteriori
-Sostituzione dei bracci delle sospensioni
-Sostituzione dei dischi e delle pastiglie dei freni

Il venditore è un professionista con sede in Italia a Portici (NA) e accetta visite durante la vendita. L'auto sarà venduta con la sua immatricolazione italiana e con un CT italiano valido.

Il venditore desiderava fissare un prezzo di riserva.

Nota: al prezzo di acquisto va aggiunta una tassa di esportazione italiana di circa 200 euro.