Alfa Romeo Giulietta Turbodelta - 1984

Reparto Corse Alfa Romeo, sagt Ihnen das etwas? Nun, es ist nicht mehr und nicht weniger als die Rennabteilung von Alfa Romeo. Und wissen Sie was? Sie haben die Alfa Romeo Giulietta Turbodelta in einer Auflage von 361 Stück entworfen. Diese hier ist die Nummer 218, so viel dazu, dass sie nicht gerade um die Ecke kommt. Wenn Sie also schon immer von der Exklusivität der Exklusivität angezogen wurden, beginnt die Auktion hier.

Jahr 1984
Kilometerstand 52.000km
Motor 4 Zyl.
Treibstoff Benzin
Hubraum 1.9l
Leistung 175cv
Box Manuell
Farbe Grau
Lokalisierung Via Leonardo da Vinci 21, Portici, Italien
Besuche Ja
Verkäufer Professionell
Fahrzeugschein Italienisch

Beschreibung

Präsentation

Dieser 1984er Alfa Romeo Giulietta Turbodelta italienischer Herkunft mit 52.000 km ist das Auto Nummer 218 von 361, die von Reparto Corse Alfa Romeo (früher Autodelta genannt) hergestellt wurden. Der Verkäufer gibt an, dass sich das Auto in einem guten Allgemeinzustand befindet, über eine gültige technische Kontrolle verfügt und vor kurzem regelmäßig gewartet wurde.

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Äußerlich ist das Auto in einem sehr guten Zustand. Der Lack in seinem spezifischen grauen Turbodelta-Farbton wurde in der Vergangenheit neu lackiert und weist nur wenige, in der Galerie sichtbare Mängel auf. Die äußeren Kunststoffe und Dichtungen sind in gutem Zustand, ebenso wie die Scheinwerfer. Fotos des Unterbodens sind in der Galerie zu sehen.

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Die Innenausstattung ist in sehr gutem Zustand. Die Polsterung aus rotem Stoff hat keine Risse oder Löcher, weist aber leichte Gebrauchsspuren auf. Das Lenkrad und das Armaturenbrett sind in gutem Zustand. Die Bordinstrumente sowie die elektrischen Geräte funktionieren normal.

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Der Vierzylinder mit 1962 ccm und Turbolader leistete ab Werk 175 PS. Der Verkäufer sagt, dass die Mechanik normal funktioniert, ebenso wie das 5-Gang-Schaltgetriebe. Vor kurzem hat er folgende Kosten in Anspruch genommen, deren Rechnungen in der Galerie zu sehen sind:
-Neue Vergaserhalterungen
-Ersetzen verschiedener Gelenke
-Inspektion und Entlüftung des Kühlsystems
Komplette Zerlegung des Motors mit Austausch der Spi-Dichtung des Motorschwungrads
Auswechseln der Kollektor- und Turbinendichtungen
-Vollständiger Service mit neuen, modellspezifischen Ölen, Filtern und Zündkabeln (old stock original Alfa Romeo)

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Das Auto hat seine vier originalen Speedline-Felgen, die neu lackiert und mit neuen Michelin Radial X-Reifen bestückt wurden. Das Auto bremst normal. In letzter Zeit wurden folgende Kosten für das Fahrwerk aufgewendet:
-Austausch der hinteren Stoßdämpfer
-Auswechseln der Querlenker
Auswechseln der Bremsscheiben und -beläge

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Der Verkäufer ist ein professioneller Händler mit Sitz in Portici (NA) in Italien und akzeptiert Besichtigungen während der Auktion. Das Auto wird mit seinem italienischen Fahrzeugschein und einem gültigen italienischen CT verkauft.

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Der Verkäufer wollte einen Mindestpreis festlegen.

Hinweis: Der Käufer muss zusätzlich zum Kaufpreis eine italienische Exportsteuer von ca. 200€ einkalkulieren.

Galerie

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