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Presentazione
Questa Cadillac Fleetwood Sixty Special del 1954 è una 55 d'epoca che ha lasciato gli Stati Uniti negli anni '60 per andare nel Regno Unito, per poi tornare in Germania negli anni '90. È stata acquistata alla fine degli anni 2000 dall'attuale proprietario, un restauratore professionista di auto, che ha intrapreso un restauro completo per uso personale. L'auto è ora registrata come auto da collezione francese.

All'esterno, questa Cadillac Fleetwood è in condizioni eccellenti. La vettura è stata riverniciata nell'esatto colore originale. La vernice si presenta in modo eccellente, mostrando solo lievi segni di utilizzo. La carrozzeria non presenta ammaccature o ruggine. Le cromature non presentano difetti e i fari sono in ottime condizioni, così come le guarnizioni della carrozzeria.

Gli interni non sono mai stati restaurati, ma sono stati conservati in modo eccellente. La tappezzeria originale non presenta strappi, lacerazioni o cedimenti. L'headliner è in ottime condizioni. Le plastiche e le finiture del cruscotto sono in ottime condizioni e non presentano crepe o scolorimenti. La strumentazione e l'equipaggiamento di bordo, compresi gli alzacristalli elettrici e i sedili, funzionano perfettamente. La vettura è dotata di servosterzo.

La meccanica di questa Fleetwood ha beneficiato di una revisione completa durante il suo restauro. L'auto è equipaggiata con il V8 365ci (5,98l) che sviluppava circa 300 CV quando ha lasciato la fabbrica. Il venditore precisa che il motore è stato completamente smontato e tutto ciò che doveva essere cambiato è stato cambiato cercando di mantenere il massimo delle parti originali. Tutti i materiali di consumo (cinghie, filtri) sono stati sostituiti. Il carburatore è stato ricostruito e regolato. Lo starter automatico funziona molto bene. Il cambio automatico hydramatic a 3 velocità (più la retromarcia) funziona perfettamente, è molto fluido e non richiede l'uso della frizione. L'impianto di scarico originale è stato restaurato.

L'auto ha i suoi 5 cerchi originali tutti montati con pneumatici classici rieditati. Le guarnizioni dei freni sono state ricondizionate. L'auto è descritta come perfettamente funzionante e frenata.

Il venditore è un privato situato in Francia a Saint Léger sous Beuvrey (71990) e accetta visite durante la vendita. Il venditore dichiara di essere in possesso di 2 perizie che valutano l'auto a 45.000 euro e che saranno fornite con la vendita.
Il venditore voleva fissare un prezzo di riserva.
Informazioni sull'asta
Date
Data di apertura dell'asta: martedì 26 febbraio 2019 08:00
Data di fine asta : Vendredi 8 marzo 2019 21:40
Nota: qualsiasi nuova offerta piazzata negli ultimi 2 minuti fa retrocedere il contatore di 2 minuti ("anti-sniping").
Come funzionano le aste
Per fare un'offerta è necessaria una carta di credito, anche se non viene addebitato nulla al momento dell'offerta. Le offerte salgono immediatamente all'importo inserito.
L'offerta è vincolante. Non si accettano ritiri di offerte. Ogni prelievo è sanzionato da una commissione del 6% dell'importo offerto con un minimo di 300€ TTC.
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Pagamento
Al termine dell'asta: al vincitore viene automaticamente addebitata una commissione di servizio pari al 3% del prezzo finale (minimo 150 euro IVA inclusa) tramite carta di credito.
Entro 15 giorni : Il vincitore deve pagare il prezzo di vendita al venditore. Pagamento sicuro con Paycar è gratuito per gli acquirenti di Benzin. Il venditore e l'acquirente possono concordare di utilizzare un altro metodo di pagamento.
Consegna
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Garanzia senza sorprese
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