Citroën BX TZD Turbo 97k km - 1990
"In rosso e nero, esilio la mia paura. Andrò più in alto di queste montagne di dolore. In rosso e nero...". Se queste parole vi fanno venire in mente solo bei ricordi, allora avete bisogno di un BX rosso e nero. Questa è una buona notizia! L'esemplare odierno con meno di 100.000 km è il candidato ideale. Distoglietevi dallo sguardo degli altri, abbracciate gli anni Ottanta e il non conformismo del BX.
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Descrizione
Presentazione
Questa Citroën BX TZD Turbo del 1990 di origine francese ha 97.300 km, certificati da un rapporto Histovec. Il venditore dichiara che la vettura è in buone condizioni generali, che ha un Contrôle Technique valido e favorevole datato 14/12/2021 e che è stata sottoposta a manutenzione recente e regolare.
All'esterno, l'auto è in buone condizioni. La vernice di colore rosso presenta alcuni difetti visibili in galleria. Il venditore indica che manca l'antenna radio. Le plastiche esterne e le guarnizioni sono in buone condizioni, così come i fari. Le immagini del sottoscocca sono disponibili nella galleria. Ha un gancio di traino.
Gli interni sono in buone condizioni. La tappezzeria in pelle nera presenta strappi sul sedile posteriore e segni di usura. Il volante e il cruscotto sono in buone condizioni. Il venditore dichiara che l'asse del ripiano portaoggetti posteriore è rotto, lo schema di rilevamento del lato passeggero e l'autoradio non funzionano più. La strumentazione di bordo e le apparecchiature elettriche funzionano normalmente. La vettura è dotata dei seguenti equipaggiamenti: centralizzazione (batterie da cambiare) e servosterzo.

Il 4 cilindri turbo da 1,9 litri sviluppava 71 CV quando ha lasciato la fabbrica. Il venditore dichiara che il motore funziona normalmente, così come il cambio manuale a 5 rapporti. Egli indica che recentemente ha beneficiato dei seguenti oneri:
- Sostituzione del serbatoio e del tubo flessibile (25/02/2020)
- Kit di distribuzione (13/03/2020)
- Cinghia trapezoidale (05/05/2020)
- Pompa ad alta pressione Citroën + cinghia trapezoidale (09/09/2020)
- Installazione di un interruttore automatico (18/01/2022)
- Terminali della batteria (26/04/2022)
- Indicatore di carburante (26/04/2022)
- Pompa del liquido di lavaggio e cinghia degli accessori (23/05/2022)

L'auto ha i suoi 4 cerchi originali in buone condizioni con pneumatici nuovi. L'auto frena normalmente. Recentemente è stata sostituita la pompa idraulica ad alta pressione. Nel 2022 la macchina da corsa ha beneficiato delle seguenti spese:
- Giunti sferici, quadrilateri e soffietti dell'albero cardanico, anteriore destro
- Soffietti della cremagliera anteriore destra e soffietti dell'albero cardanico anteriore sinistro
- Geometria
Il venditore dice che c'è un problema di tensione sulla cinghia della pompa ad alta pressione.
Il venditore è un privato con sede in Francia a Vitrolles (13) e accetta visite durante la vendita. L'auto sarà venduta con la sua immatricolazione francese (normale), un CT favorevole datato 14/12/2021, la sua documentazione e le sue fatture. Il venditore si impegna a fornire un CT favorevole di meno di 6 mesi.

Il venditore voleva fissare un prezzo di riserva.
Rapporto sulla storia
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