Presentación
Este Citroën BX TZD Turbo de 1990 de origen francés tiene 97.300 km, certificados por un informe Histovec. El vendedor afirma que el coche está en buen estado general, que tiene un Contrôle Technique válido y favorable con fecha 14/12/2021 y que ha tenido revisiones recientes y regulares.
Por fuera, el coche está en buenas condiciones. La pintura en su color rojo tiene algunos defectos visibles en la galería. El vendedor indica que falta la antena de radio. Los plásticos exteriores y las juntas están en buen estado, al igual que los faros. En la galería hay fotos de los bajos del vehículo. Tiene una barra de remolque.
El interior está en buen estado. La tapicería de cuero negro tiene desgarros en el asiento trasero y muestra signos de desgaste. El volante y el salpicadero están en buen estado. El vendedor afirma que el eje de la bandeja trasera está roto, el patrón del sensor del lado del pasajero y la radio del coche no funcionan. La instrumentación y los equipos eléctricos de a bordo funcionan con normalidad. Este coche tiene el siguiente equipamiento: centralización (baterías a cambiar) y dirección asistida.
El 4 cilindros turboalimentado de 1,9 litros desarrollaba 71 CV cuando salió de fábrica. El vendedor afirma que el motor funciona normalmente al igual que la caja de cambios manual de 5 velocidades. Indica que recientemente se ha beneficiado de los siguientes cargos:
- Sustitución del depósito de combustible y de la manguera (25/02/2020)
- Kit de distribución (13/03/2020)
- Correa en V (05/05/2020)
- Bomba de alta presión Citroën + correa trapezoidal (09/09/2020)
- Instalación de disyuntor (18/01/2022)
- Terminales de la batería (26/04/2022)
- Indicador de combustible (26/04/2022)
- Bomba de líquido de lavado y correa de accesorios (23/05/2022)
El coche tiene sus 4 llantas originales en buen estado con neumáticos nuevos. El coche frena normalmente. Recientemente se ha cambiado la bomba hidráulica de alta presión. En 2022 el tren de rodaje se ha beneficiado de los siguientes costes:
- Rótulas, trapecios y fuelles de cardán, delantero derecho
- Fuelle de cremallera delantero derecho y fuelle de cardán delantero izquierdo
- Geometría
El vendedor dice que hay un problema de tensión en la correa de la bomba de alta presión.
El vendedor es un particular situado en Francia en Vitrolles (13) y acepta visitas durante la venta. El coche se vende con su matrícula francesa (normal), un TC favorable con fecha 14/12/2021, su documentación y facturas. El vendedor se compromete a proporcionar un TC favorable de menos de 6 meses.
El vendedor quería fijar un precio de reserva.
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