Presentazione
Questa Porsche 911 2.7 Targa (G) del 1977 è una vettura di terza mano con 203.000 km. Il venditore dichiara che l'auto ha un MOT valido ed è stata sottoposta a manutenzione recente e regolare. Il veicolo ha ricevuto una preparazione della carrozzeria Turbo Look / Slant Nose. Il veicolo è stato rimesso in funzione professionalmente nel 2017 dopo un periodo di fermo macchina (vedi fatture 2017).

All'esterno, la carrozzeria di colore marrone chiaro presenta difetti visibili nella galleria. Le guarnizioni delle porte sono in buone condizioni, ma le guarnizioni dei finestrini e la guarnizione del tetto "Targa" sono in cattive condizioni. I finestrini sono in buone condizioni, tranne il parabrezza che presenta un foro nell'angolo inferiore destro. I fari sono in buone condizioni, ad eccezione di una guarnizione sul bordo del faro anteriore sinistro. Il venditore dichiara che gli spoiler in gomma anteriori e posteriori devono essere regolati per ottenere un perfetto allineamento. Le immagini del sottoscocca sono disponibili nella galleria.

La tappezzeria presenta segni visibili di utilizzo nella galleria. Un rivestimento dei sedili è scollato, la moquette del lato guida deve essere sostituita, i tappetini, il rivestimento del targa e l'aletta parasole sono in cattive condizioni. Il volante presenta uno strappo nella parte inferiore. I pannelli delle porte e il cruscotto sono in buone condizioni. Le plastiche interne sono in buone condizioni, a parte il pomello del cambio. La strumentazione di bordo e le apparecchiature elettriche funzionano normalmente.

Il 6 cilindri piatto da 2,7 litri sviluppava 165 CV quando uscì dalla fabbrica. Il venditore dichiara che il motore funziona normalmente, così come il cambio manuale a 5 marce.
Il venditore dichiara che il motore è stato ricostruito circa 10.000 km fa (senza fattura).
Le fatture vecchie e recenti sono disponibili nella galleria. Il venditore ha effettuato un preventivo da un professionista (MCG propulsion) che raccomanda alcune riparazioni. I tendicatena idraulici e le guarnizioni del coperchio del bilanciere (propulsione MCG) devono essere sostituiti.
L'ultimo cambio d'olio è stato effettuato dal venditore nel maggio 2021 e un cuscinetto all'uscita dell'alloggiamento del differenziale sarà sostituito per la vendita.

L'auto ha i suoi 4 cerchi originali in buone condizioni con pneumatici nuovi. L'auto frena normalmente. È dotato di cunei di allargamento. Sono stati sostituiti i quattro cuscinetti delle ruote e i due tiranti dello sterzo per il controllo tecnico.

Il venditore è un privato situato in Francia a Orchamps-Vennes (25390) e accetta visite durante la vendita. L'auto sarà venduta con la sua immatricolazione francese (normale), un CT favorevole con meno di 6 mesi di vita e le fatture.
Il venditore fornisce i tappeti per il bagagliaio e una copertura protettiva in PVC su misura per la vendita.

Il venditore voleva fissare un prezzo di riserva.