Präsentation
Dieser Porsche 911 2.7 Targa (G), Baujahr 1977, ist aus 3. Hand und hat eine Laufleistung von 203.000 km. Der Verkäufer gibt an, dass der Wagen eine gültige technische Kontrolle hat und dass er vor kurzem und regelmäßig bezahlt wurde. Das Fahrzeug hat eine Turbo Look / Slant Nose Karosserievorbereitung erhalten. Das Fahrzeug wurde 2017 nach einer Standzeit von einem Fachmann wieder in Betrieb genommen (siehe Rechnungen von 2017).
Außen weist die Karosserie in ihrer hellbraunen Farbe einige Mängel auf, die in der Galerie sichtbar sind. Die Türdichtungen sind in gutem Zustand, die Dichtungen der Fenster und des "Targa"-Dachs hingegen sind in schlechtem Zustand. Die Verglasung ist in gutem Zustand, abgesehen von der Windschutzscheibe, die unten rechts eine Wabe aufweist. Die Scheinwerfer sind in gutem Zustand, mit Ausnahme einer Dichtung an der Umrandung des linken vorderen Scheinwerfers. Der Verkäufer weist darauf hin, dass die Front- und Heckspoiler aus Gummi für eine perfekte Ausrichtung angepasst werden müssen. Fotos des Unterbodens sind in der Galerie verfügbar.
Die Polsterung weist Gebrauchsspuren auf, die in der Galerie sichtbar sind. Ein Sitzbezug ist lose, der Teppich auf der Fahrerseite muss ersetzt werden, die Fußmatten, der Targa-Dachhimmel und die Sonnenblende sind in schlechtem Zustand. Das Lenkrad weist an der Unterseite einen Riss auf. Die Türverkleidungen und das Armaturenbrett sind in gutem Zustand. Die Kunststoffteile im Innenraum sind in gutem Zustand, mit Ausnahme des Schaltknaufs. Die Bordinstrumente und die elektrischen Geräte funktionieren normal.
Der 2,7-Liter-Flat 6 leistete ab Werk 165 PS. Der Verkäufer sagt, dass die Mechanik normal funktioniere, ebenso wie das 5-Gang-Schaltgetriebe.
Der Verkäufer gibt an, dass der Motor vor ca. 10.000 km eine Instandsetzung erhalten hat (ohne Rechnung).
Alte und neue Rechnungen sind in der Galerie zu finden. Der Verkäufer hat einen Kostenvoranschlag von einem Fachmann (MCG Antrieb) erstellt, der einige Reparaturen empfiehlt. Insbesondere sollten die hydraulischen Kettenspanner und die Dichtungen der Kipphebelabdeckung ersetzt werden (MCG propulsion).
Der letzte Ölwechsel wurde vom Verkäufer im Mai 2021 durchgeführt und ein Lager am Ausgang des Differentialgehäuses wird für den Verkauf ausgetauscht.
Das Auto hat seine vier Originalfelgen in gutem Zustand mit neuen Reifen. Das Auto bremst normal. Es ist mit Verbreiterungskeilen ausgestattet. Die vier Radlager sowie die beiden Lenkstangen wurden für die Gegenuntersuchung bei der technischen Kontrolle ausgetauscht.
Der Verkäufer ist eine Privatperson, die sich in Frankreich in Orchamps-Vennes (25390) befindet und Besichtigungen während des Verkaufs akzeptiert. Das Auto wird mit seinem französischen (normalen) Fahrzeugschein, einem günstigen TÜV, der nicht älter als 6 Monate ist, und Rechnungen verkauft.
Der Verkäufer stellt für den Verkauf die Teppichböden des Kofferraums und eine maßgeschneiderte Schutzhülle aus PVC zur Verfügung.
Der Verkäufer wollte einen Mindestpreis festlegen.
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