BMW 328ci e46 - 1999

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Presentazione

Questa BMW 328ci tipo e46 di origine italiana ha 188.500 km, giustificati dal suo arrivo in Francia nel 2003 da un rapporto Histovec. Il venditore dichiara che la vettura è in buone condizioni generali ed è stata sottoposta a numerosi interventi di manutenzione recenti e regolari.

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All'esterno, l'auto è in buone condizioni. La vernice di colore blu (TOPASBLAU METALLIC) presenta alcuni difetti visibili in galleria. Sulla portiera del conducente è visibile una leggera ammaccatura. Le guarnizioni dei quarti posteriori devono essere sostituite, la cornice del parabrezza e il vetro dei fari anteriori sono nuovi. Il parabrezza ha un impatto dietro lo specchio centrale. Il venditore dichiara che questa BMW è priva di corrosione, le foto del sottoscocca sono disponibili nella galleria.

Gli interni sono in buone condizioni. Il rivestimento in pelle grigia presenta segni di usura. Una cucitura sul sedile del conducente è aperta. Il volante e il cruscotto sono in buone condizioni. Il rivestimento del tetto e i montanti del parabrezza sono stati tappezzati da un precedente proprietario. La strumentazione di bordo e le apparecchiature elettriche funzionano normalmente. L'elenco completo degli optional è disponibile nella galleria, ma questa 328ci ha, tra gli altri, i seguenti equipaggiamenti:

- Interni sportivi
- Volante multifunzione
- Climatizzatore automatico
- Specchietti riscaldati regolabili e ripiegabili elettricamente
- Panchina pieghevole 2/3 - 1/3

Il motore a 6 cilindri da 2,8 litri (tipo M52) sviluppa 193 CV. L'auto è stata testata (vedi galleria) e sviluppa la potenza e la coppia originali. Il venditore dichiara che la meccanica funziona normalmente, così come il cambio manuale a 5 rapporti. Il motore è completamente originale. Il venditore ha a disposizione le fatture nella galleria. Di recente, ha avuto i seguenti addebiti:

- Sostituzione dell'intero sistema VCC (tubi, separatore d'olio) e delle relative guarnizioni (collettore di aspirazione, corpo farfallato).
- Sostituzione della guarnizione del coperchio della testata
- Riparazione preventiva della valvola DISA (sostituzione dell'aletta con un elemento in alluminio)
- Sostituzione dell'intero tendicatena principale
- Sostituzione del coperchio del filtro dell'olio
- Sostituzione dell'impianto di raffreddamento (radiatore, tubi flessibili LdR, pompa dell'acqua in metallo, vaso di espansione, tappo LdR)
- Sostituzione del flettore di sterzo
- Sostituzione della guarnizione del supporto del filtro dell'olio, nonché di quella del vaso DA
- Revisione completa (candele, filtraggio, oli per motore, cambio e asse)
- Cinghie accessorie e relative ruote dentate

L'auto ha i suoi 4 cerchi in buone condizioni con pneumatici nuovi. L'auto frena normalmente.

- Sostituzione di 4 ammortizzatori, bicchierini e molle (Bilstein B8 e molle Eibach ProKit), le molle originali sono disponibili con il veicolo
- Sostituzione di tutti e 4 i dischi freno (ATE Power Disc anteriore, Brembo Max posteriore), con pastiglie Brembo HP2000
- Avviamento Durites Goodridge
- Sostituzione dei 4 cuscinetti delle ruote
- Sostituzione dei 2 alberi cardanici posteriori
- Sostituzione dei 3 silentblock dell'asse posteriore

Il venditore è un privato che si trova a Mougins (06250) in Francia e accetta visite durante la vendita. L'auto sarà venduta con la sua immatricolazione francese, le fatture e il venditore si impegna a fornire un CT favorevole di meno di 6 mesi per la vendita.

Il venditore voleva fissare un prezzo di riserva.