Tirate fuori la fisarmonica, la tovaglia di Vichy e la baguette: ecco una 2CV. Con 5,1 milioni di vendite tra il 1948 e il 1990, la 2CV è certamente un'icona del patrimonio francese. Questo modello nella versione "CT" per il comfort, prodotto in Spagna, non è altro che la controparte spagnola della 2CV Club. Se anche voi desiderate acquistare una leggenda francese, non aspettate oltre e fate la vostra offerta.
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Presentazione
Questa Citroën 2CV6 CT del 1978 di origine spagnola ha 4.382 km, anche se il chilometraggio non può essere giustificato (contatore a 5 cifre). Il venditore dichiara che la vettura è in ottime condizioni generali, ha un MOT valido ed è stata sottoposta a manutenzione di recente. Il venditore dichiara che la vettura è stata sottoposta a restauro della carrozzeria.
Esternamente, la vettura è in ottime condizioni. La vettura ha beneficiato di un restauro della carrozzeria e di una nuova verniciatura, le cui immagini sono visibili nella galleria. Le plastiche esterne e le guarnizioni sono in buone condizioni, così come i fari. Il venditore indica che questa 2CV6 CT è priva di corrosione, le foto del sottoscocca sono disponibili nella galleria.
Gli interni sono in ottime condizioni. La tappezzeria in skie nero è nuova e non presenta fori o strappi. Il volante e il cruscotto sono in buone condizioni. La strumentazione di bordo e le apparecchiature elettriche sono in condizioni di normale funzionamento. Il venditore dichiara che la tappezzeria, i pannelli delle porte, il volante e la capote sono nuovi.
Il bicilindrico da 602 cc aveva una potenza di 29 CV. Il venditore dichiara che il motore funziona normalmente, così come il cambio manuale a 4 marce. Il motore è completamente originale. Recentemente ha subito una riparazione del cambio e una revisione standard.
L'auto ha i suoi 4 cerchi originali in ottime condizioni con buoni pneumatici. Il venditore indica che i freni sono stati revisionati. L'auto frena normalmente.
Il venditore è un professionista situato in Spagna a Girona (17242) e accetta visite durante la vendita. L'auto sarà venduta con la sua immatricolazione (spagnola), una TAC valida per la vendita, la documentazione e le fatture.
Il venditore voleva fissare un prezzo di riserva.
Informazioni sulla registrazione*:
La registrazione è responsabilità dell'acquirente nel proprio paese. In Francia, questo veicolo può essere immatricolato come auto da collezione tramite il FFVE* (per maggiori informazioni: Clicca qui)
*Questi passaggi sono forniti a titolo indicativo. La registrazione è una vostra responsabilità. Verificare la legislazione in vigore nel proprio Paese.
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