Wyciągnij akordeon, obrus Vichy i bagietkę: oto 2CV. Z 5,1 milionami sprzedanych egzemplarzy w latach 1948-1990, 2CV jest z pewnością ikoną francuskiego dziedzictwa. Ten model, w wersji "CT" zapewniającej komfort, produkowany w Hiszpanii, to nic innego jak latynoski odpowiednik 2CV Club. Jeśli więc i Ty chciałbyś nabyć francuską legendę, nie czekaj dłużej i złóż swoją ofertę.
Wideo
Prezentacja
Ten pochodzący z Hiszpanii Citroën 2CV6 CT z 1978 roku ma przebieg 4 382 km, choć nie można tego uzasadnić (5-cyfrowy licznik przebiegu). Sprzedający twierdzi, że samochód jest w bardzo dobrym stanie ogólnym, ma ważny przegląd techniczny i był niedawno serwisowany. Sprzedający twierdzi, że pojazd przeszedł renowację nadwozia.
Z zewnątrz samochód jest w bardzo dobrym stanie. Pojazd przeszedł renowację nadwozia i nowy lakier, którego zdjęcia można zobaczyć w galerii. Plastiki zewnętrzne i uszczelki są w dobrym stanie, podobnie jak reflektory. Sprzedający twierdzi, że ten 2CV6 CT jest wolny od korozji, zdjęcia podwozia są dostępne w galerii.
Wnętrze jest w bardzo dobrym stanie. Czarna skórzana tapicerka jest nowa, bez dziur i rozdarć. Kierownica i deska rozdzielcza są w dobrym stanie. Przyrządy pokładowe i urządzenia elektryczne są w normalnym stanie technicznym. Sprzedawca twierdzi, że tapicerka, panele drzwi, kierownica i miękki dach są nowe.
Dwucylindrowy silnik o pojemności 602 cm3 rozwijał moc 29 KM w momencie opuszczenia fabryki. Sprzedawca twierdzi, że mechanika działa normalnie, podobnie jak 4-biegowa manualna skrzynia biegów. Silnik jest całkowicie oryginalny. Skrzynia biegów została niedawno naprawiona i przeszła standardowy przegląd.
Samochód ma 4 oryginalne felgi w bardzo dobrym stanie i opony w dobrym stanie. Sprzedający twierdzi, że hamulce były serwisowane. Samochód hamuje normalnie.
Sprzedawca jest profesjonalistą z siedzibą w Hiszpanii w Gironie (17242) i przyjmuje wizyty podczas sprzedaży. Samochód zostanie sprzedany z (hiszpańskim) dowodem rejestracyjnym, TK ważnym na sprzedaż, dokumentacją i fakturami.
Sprzedający chciał ustalić cenę rezerwową.
Informacje dotyczące rejestracji*:
Za rejestrację odpowiedzialny jest nabywca w swoim kraju. We Francji pojazd ten można zarejestrować jako pojazd kolekcjonerski za pośrednictwem FFVE* (więcej informacji: Kliknij tutaj)
*Procedury te mają charakter wyłącznie informacyjny. Odpowiedzialność za rejestrację ponosi użytkownik. Należy sprawdzić przepisy obowiązujące w danym kraju.
English
Français
Español
Italiano
Deutsch
Polski
Magyar
