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Questa Mercedes 230SL Pagode del 1964 ha 46.500 km (contachilometri a 5 cifre). Il venditore dichiara che l'auto è in buone condizioni generali e ha una revisione valida. Nella galleria è disponibile una perizia redatta da Cérède Bonoron Expertises, specialista riconosciuto in veicoli d'epoca e perito giudiziario in auto d'epoca per la Corte d'Appello di Parigi. Questa Pagoda è stata completamente restaurata tra il 2012 e il 2014 e poi fermata dal 2014 al 2023. Il venditore l'ha rimessa in strada con il cambio di tutti i liquidi e un'ispezione completa.
Esternamente, la vettura è in buone condizioni. La vernice metallizzata marrone ramato "Kupfer Metalic DB463" presenta solo pochi difetti visibili in galleria. L'esperto rileva una leggerissima ammaccatura sulla parte superiore dell'alettone anteriore sinistro, varie crepe molto lievi, in particolare nella cornice del cofano anteriore, e corrosione superficiale sotto la vernice del vano anteriore, nella cornice dell'albero del tergicristallo destro. Nella galleria sono disponibili le fotografie dei sottofondi che, secondo l'esperto, sono in buone condizioni e in linea con lo stato originale. È stato applicato un trattamento a cera (su basi sane).
Gli interni sono in ottime condizioni. L'esperto rileva che è stato riportato alle condizioni originali. Il rivestimento della capote e il centro del volante sono stati recentemente rivestiti in modo identico. I tappeti sono originali e in discrete condizioni, con lievi strappi e vari difetti minori. Le finiture del cruscotto sono originali e non danneggiate. La vernice che li ricopre è screpolata. L'autore rileva l'assenza del tirante per l'inclinazione del sedile sinistro e le condizioni medie della guarnizione del bagagliaio. La capote è stata rifatta e la tela è in ottime condizioni. I comandi del riscaldamento funzionano perfettamente.
Il motore a 6 cilindri da 2,3 litri sviluppava 150 CV quando ha lasciato la fabbrica. L'esperto rileva che il motore funziona in modo soddisfacente, senza rumori anomali. Sono stati rivisti i punti rilevati nella relazione riguardo al radiatore e alle infiltrazioni. Per la vendita, la vettura beneficerà di una revisione standard.
L'auto ha i suoi 4 cerchi originali in buone condizioni, montati con pneumatici vecchi ma leggermente usurati. La vettura frena bene, le pinze dei freni sono state revisionate e gli ammortizzatori sostituiti in seguito alle osservazioni dell'esperto.
Il venditore è un professionista con sede a Bourgoin-Jallieu (38) in Francia e accetta visite durante la vendita. L'auto sarà venduta con la sua immatricolazione francese (FIV) e una perizia. Il venditore si impegna a fornire un CT favorevole di meno di 6 mesi per la vendita.
Il venditore desiderava fissare un prezzo di riserva.
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