Mercedes-Benz 230SL Pagode - 1964

Obecny

Mercedes 230SL Pagode z 1964 roku ma 46 500 km przebiegu (5-cyfrowy licznik kilometrów). Sprzedający twierdzi, że samochód jest w dobrym stanie ogólnym i ma ważny przegląd techniczny. Ekspertyza sporządzona przez Cérède Bonoron Expertises, uznanego specjalistę w dziedzinie klasycznych pojazdów i eksperta sądowego w dziedzinie klasycznych samochodów dla Sądu Apelacyjnego w Paryżu, jest dostępna w galerii. Ta Pagoda została w pełni odrestaurowana w latach 2012-2014, a następnie zatrzymana od 2014 do 2023 r. Sprzedawca przywrócił ją na drogę po wymianie wszystkich płynów i pełnym przeglądzie.

Zewnętrznie samochód jest w dobrym stanie. Miedziano-brązowy metaliczny lakier "Kupfer Metalic DB463" wykazuje tylko kilka widocznych w galerii defektów. Ekspert zauważa bardzo niewielkie wgniecenie na górze lewego przedniego skrzydła, różne bardzo niewielkie pęknięcia, zwłaszcza w przedniej osłonie maski, oraz korozję powierzchniową pod lakierem przedniej wnęki, w okolicy prawej szyby wycieraczek. Zdjęcia podwozia są dostępne w galerii, a ekspert zauważa, że są one w dobrym stanie i zgodne z ich oryginalnym stanem. Zastosowano woskowanie (na solidnych podstawach).

Wnętrze jest w bardzo dobrym stanie. Ekspert zauważa, że zostało ono przywrócone do oryginalnego stanu. Miękkie wykończenie dachu i środek kierownicy zostały niedawno pokryte identycznym materiałem. Dywaniki są oryginalne i w dobrym stanie, z niewielkimi rozdarciami i różnymi drobnymi defektami. Elementy wykończenia deski rozdzielczej są oryginalne i nieuszkodzone. Pokrywający je lakier jest popękany. Zwraca uwagę na brak drążka do odchylania lewego fotela i średni stan uszczelki bagażnika. Miękki dach został przerobiony, a płótno jest w bardzo dobrym stanie. Sterowanie ogrzewaniem działa bez zarzutu.

6-cylindrowy silnik o pojemności 2,3 litra osiągał moc 150 KM w momencie opuszczenia fabryki. Ekspert zauważa, że silnik pracuje zadowalająco, bez nienormalnych odgłosów. Punkty odnotowane w raporcie dotyczące chłodnicy i wycieków zostały zweryfikowane. Przed sprzedażą silnik zostanie poddany standardowemu przeglądowi.

Samochód ma 4 oryginalne felgi w dobrym stanie, wyposażone w stare, ale lekko zużyte opony. Samochód dobrze hamuje, zaciski hamulcowe zostały wyremontowane, a amortyzatory wymienione zgodnie z uwagami eksperta.

Sprzedawca jest profesjonalistą z siedzibą w Bourgoin-Jallieu (38) we Francji i przyjmuje wizyty podczas sprzedaży. Samochód zostanie sprzedany z francuską rejestracją (FIV) i raportem z wyceny. Sprzedający zobowiązuje się do dostarczenia do sprzedaży korzystnego TK sprzed mniej niż 6 miesięcy.

Sprzedawca chciał ustalić cenę rezerwową.