Lomax 223 - 1978
Non indovinerete mai cosa c'è sotto questo assurdo veicolo a 3 ruote: una 2CV! Combinate la follia inglese con la robustezza della nostra icona nazionale e otterrete questo Lomax 223. Non cercatelo, ce n'è solo uno simile ed è qui, a portata di clic.
Descrizione
Video
Presentazione
Questo Lomax 223 (cioè 2 posti, 2 cilindri, 3 ruote) è originariamente un kit britannico basato su una Citroen 2CV del 1978. L'auto ha il telaio convertito a 3 ruote e molte delle parti meccaniche della 2CV. L'attuale proprietario lo possiede da 1 anno. Questa Lomax ha 40.000 km, un chilometraggio stimato dal venditore.

Esternamente, questo Lomax è in condizioni eccellenti. L'auto ha ricevuto una verniciatura e una decorazione in stile militare completata dall'aggiunta di targhe rivettate. La carrozzeria in poliestere non presenta deformazioni e il telaio non è soggetto a corrosione. I finestrini e i fari sono in ottime condizioni.

All'interno, i due sedili a secchiello sono in condizioni nuove. I tappeti colorati sono in buone condizioni. La strumentazione di bordo funziona correttamente.

L'auto è equipaggiata con il motore bicilindrico da 602 cc della Citroën 2CV 6 e quindi sviluppava 29 CV quando ha lasciato la fabbrica. Il motore funziona perfettamente, si avvia bene sia a freddo che a caldo con un regime di rotazione fluido e lineare. Il cambio manuale a 4 velocità funziona normalmente.

La vettura è dotata di 4 ruote originali (di cui 1 di scorta) con pneumatici in buone condizioni. L'auto si guida e frena normalmente.

Questo Lomax è attualmente registrato in Belgio come Ancestor e richiederà una registrazione da collezionista per essere registrato in Francia. Il venditore è un privato con sede in Belgio a Ohain 1380 (a sud di Bruxelles) e accetta visite durante la vendita.
Informazioni sull'asta
Date
Data di apertura dell'asta: giovedì 1 novembre 2018 08:00
Data di fine asta : Sabato 10 novembre 2018 21:30
Nota: qualsiasi nuova offerta piazzata negli ultimi 2 minuti fa retrocedere il contatore di 2 minuti ("anti-sniping").
Come funzionano le aste
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Gli acquirenti hanno la possibilità di visitare il veicolo durante l'intera vendita, a condizione che abbiano fatto un'offerta e che il venditore l'abbia accettata. Per farlo, contattate il venditore (cliccate sul profilo del proprietario, poi sul pulsante Messaggio). Altrimenti, contattateci.
Pagamento
Al termine dell'asta: al vincitore viene automaticamente addebitata una commissione di servizio pari al 3% del prezzo finale (minimo 150 euro IVA inclusa) tramite carta di credito.
Entro 15 giorni : Il vincitore deve pagare il prezzo di vendita al venditore. Pagamento sicuro con Paycar è gratuito per gli acquirenti di Benzin. Il venditore e l'acquirente possono concordare di utilizzare un altro metodo di pagamento.
Consegna
Se non diversamente specificato, l'acquirente è tenuto a ritirare il veicolo dal venditore. Benzin è in grado di offrire un servizio di consegna opzionale, contattateci.
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Note importante Benzin si preoccupa di descrivere i veicoli sulla base di quanto dichiarato dai venditori. Tuttavia, è impossibile essere completamente esaustivi, soprattutto quando un veicolo è vecchio. Pertanto, consigliamo ai nostri offerenti di contattare i venditori o di andare a vedere i veicoli prima di fare offerte. Facendo un'offerta, accettate che i veicoli possono presentare alcuni difetti minori che non possono essere reclamati (ad eccezione dei difetti maggiori descritti nei nostri termini e condizioni e ammissibili alla Garanzia senza sorprese).
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