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Presentazione
Questa Alfa Romeo 155 STW factory car del 1996 ha gareggiato nel campionato tedesco Touring Car (Super Tourenwagen Cup) con Franz Engstler nel 1996 e 1997 nell'Alfa Team Engstler nel 1996 e nel Cool Fire Team Engstler nel 1997. L'auto ha poi gareggiato nell'Alfa Romeo Challenge in Olanda dal 2002 al 2004. Il proprietario possiede l'auto dal 2005 e afferma che la macchina ha partecipato a tre gare Alfa Romeo Challenge nel 2010 a Spa Francorchamps, Zolder e Zandvoort. Il venditore afferma che l'auto ha recentemente subito un restauro completo, compresa una ricostruzione del motore D2.
All'esterno, l'auto è in ottime condizioni. La vernice nella sua replica rossa Alfa Corse della 155 V6 TI campione DTM 1994 di Nicola Larini ha solo pochi difetti visibili nella galleria. Le plastiche esterne e le guarnizioni sono in buone condizioni, così come i fari. Il venditore indica che questa Alfa Romeo è priva di corrosione.
L'interno è completamente attrezzato per la pista. L'interno dell'auto è vuoto e dotato di roll bar. Un vassoio Recaro è installato così come un volante OMP. Il volante e il cruscotto sono in ottime condizioni. La strumentazione di bordo e le apparecchiature elettriche funzionano normalmente.
Il 4 cilindri D2 da 2,0 litri sviluppato da Alfa Corse e costruito da Abarth sviluppava 310 CV quando lasciava la fabbrica. Il venditore afferma che il motore funziona normalmente così come il cambio sequenziale a 5 marce. Il motore è completamente originale. Il venditore indica che il motore è stato recentemente rinnovato da App Racing Engines.
L'auto ha 4 ruote Speedline in ottime condizioni con pneumatici Michelin semi-slick in buone condizioni. L'auto frena normalmente. Il venditore riferisce che non c'è gioco nell'ingranaggio.
Il venditore è un privato situato nei Paesi Bassi a Weesp e accetta visite durante la vendita. L'auto sarà venduta con il suo passaporto da competizione del 1997 e parti aggiuntive (parti meccaniche e di carrozzeria).
Il venditore voleva fissare un prezzo di riserva.
Informazioni sull'asta
Date
Data di apertura dell'asta : Giovedì 15 aprile 2021 00:00
Data di fine asta : Sabato 24 aprile 2021 21:00
Nota: ogni nuova offerta piazzata negli ultimi 2 minuti spinge indietro il contatore di 2 minuti ("anti-sniping").
Come funzionano le aste
Una carta bancaria è necessaria per fare un'offerta e un'impronta bancaria viene fatta per un importo di garanzia che va da un minimo di 300€ a un massimo di 1000€ a seconda dell'importo offerto (vedi condizioni).
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Alla fine della vendita, l'offerta più alta viene automaticamente convalidata dal venditore se supera il suo prezzo di riserva. Tuttavia, tutti Le offerte fatte rimangono valide per 2 giorni lavorativi dopo la fine della vendita e possono essere accettate in qualsiasi momento durante questo periodo.
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Visite al veicolo
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Pagamento
Alla fine dell'asta: al vincitore viene automaticamente addebitata una tassa di servizio del 3% (3,6% IVA esclusa) del prezzo finale tramite carta di credito (minimo 180€ IVA inclusa).
Entro 7 giorni: Il vincitore deve pagare il prezzo di vendita tramite bonifico bancario su un conto di deposito a garanzia ospitato da Paycar.co.uk.
Consegna
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Nessuna sorpresa garantita
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Perché comprare da Benzin?
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