Írta:: @Tom_garm // Instagram

Toyota Celica 145 VVT-i

Azok számára, akik 5000 euró alatt szeretnének egy dicséretes sportossággal rendelkező, rendhagyó kupét, a Celica 7. (és egyben utolsó) generációja kiváló választás! Ráadásul a biztosítók nagyon elnézőek lesznek veled, mert ez az autó ismeretlen az adatbázisukban... Pedig nem szenved hiányt az adottságokban: 143 lóerő, kézi váltó, 1100 kg-os össztömeg, 4 ülés és nagy csomagtartó!

Fontos pontok : kerülje a túl sok kilométert futott modelleket, mivel a motorok károsodhattak, és kerülje a veszélyes módosításokkal rendelkező modelleket!

Becslés : 2,500 és 5,000 euró között

Peugeot 206 S16

A 206 S16 a 205 GTI méltó örököse, és minden bizonnyal a jövő gyűjtője, akárcsak a 80-as évek GTI-i. Pillanatnyilag a legalacsonyabb az értéke, de vajon meddig? Amellett, hogy a 206-os könnyű, erős és agilis autó, rendelkezik egy "normális" autó minden tulajdonságával. Elvegyül a tömegben, és nem vonja magára a rendőrség túlzott figyelmét.

Fontos pontok : Az S16-osok kiváló alapot jelentenek rallye- vagy pályahasználatra, és gyakran ennek megfelelően módosították őket. Ezeket az autókat nem szabadna használni az utakon!

Becslés : 2 000 eurótól 3 500 euróig

Példa egy Benzin hirdetésre (kattintson ide)

Fiat Seicento Sporting Abarth

A mozgékony, praktikus és mégis sportos Seicento Sporting Abarth felszereltségben sem szenved hiányt tulajdonságokban. Folytatja a szórakoztató, könnyen karbantartható autók sorát, amelyet a Fiat az 500-as modellel indított útjára az 1950-es években. Persze, ezzel a mikroautóval nem fogsz köridőket futni, de az érzés megvan, akárcsak egy bizonyos Mini Cooperrel. Mindenesetre a 735 kg-os súlyával és apró kerekeivel nem akarja majd túllépni a 150 km/h-t! Elég ahhoz, hogy a próbaidőre szóló jogosítványodat, amelynek csak 6 pontja van, jó állapotban tartsd...

Fontos pontok : Óvakodj a rozsdától! Ne felejtse el megnézni, vagy kérjen fényképeket az alvázról és a kerékjárati ívekről. Mivel az autópálya nem az erőssége, ez a kisautó leginkább városi utazásokra alkalmas.

Becslés : 600 és 2000 euró között

Példa egy Benzin hirdetésre (kattintson ide)

VW Golf fülke

Az első és a második generációs Golf már az 1980-as évek ikonjai. Így amikor a Karmann tervező fogta a Golfot, és kabriót csinált belőle, az eredmény egy időtlen megjelenésű, rendhagyó autó lett. A 75 és 112 lóerő közötti teljesítményű motorok nem a száguldás, hanem a napsütötte vidéki utakon való ésszerű tempójú cirkálás a cél.

Fontos pontok : Ismét ellenőrizze az alváz állapotát, és győződjön meg arról, hogy nincs-e rajta korrózió. Keressen eredeti modelleket is.

Becslés : 4.000 és 9.000 € között (motortól függően)

Példa egy Benzin hirdetésre (kattintson ide)

Mini Classic

A Mini kiváló autó a vezetés megtanulására. Gyakran mondják, hogy a gokartozás a legjobb autósiskola, és ez jó, mert a Mini egy gokart! Azok számára, akik nem akarnak kompromisszumot kötni a hétvégi gokartozás és a hétköznapi autózás között, a Mini kiváló választás. Könnyen karbantartható, ez nem az a kis angol autó, amelyiknek meg kell törnie a bankot; feltéve, hogy egészséges. Ami a motort illeti, mi a karburátoros modelleket részesítjük előnyben, amelyek megbízhatóbbak, mint a legújabb, üzemanyag-befecskendezéses Mini (MPI).

Fontos pontok : Nagyon ügyeljen a korrózióra. Ellenőrizze az alvázat, az autó alsó részét, a szélvédőt, a csomagtartó alját... Tehát kerülje el a rozsda által elárasztott Miniket. Kerülje a Mini kinti parkolását is, mivel a karosszéria nagyon szabadon van.

Becslés : 5 000 és 12 000 euró között (motortól és kivitelezéstől függően)

Példa egy Benzin hirdetésre (kattintson ide)

Saab 900i 16S

Ha meglepetést és ámulatot szeretne okozni baráti körében, a Saab 900 lehet a válasz. Ez a svéd nagydobozos kétségkívül a legszokatlanabb autó ezen a listán. És nem véletlenül, hiszen nem hasonlít semmilyen más autóra a piacon. Amellett, hogy a Saab 900 eltér az autóipari szabványtól, kiváló vezetési tulajdonságokkal rendelkezik, és megbízhatónak ismert. A különböző lánchajtású motorok csak "normál" karbantartást igényelnek.

Fontos pontok : Még ha ezek az autók megbízhatóak is, kerülje a 300 000 km-nél hosszabb futásteljesítményű modelleket. Kérjük, győződjön meg arról is, hogy a jármű teljes.

Becslés : 2 500 és 4 000 euró között

Példa egy Benzin hirdetésre (kattintson ide)

Mazda MX-5 NA & NB

Az MX-5 receptje egyszerű: alacsony súly, 2 ülés és hátsókerék-hajtás. Ennek a receptnek köszönhetően az MX-5-össel igazi élmény vezetni, és kis utakon is igen hatékony. Az éles kormányzás, a rövid úton járó sebességváltó és a gyors motorok arra késztetik, hogy minden kanyarban a sarkát a sarkára húzza. A 90 és 140 lóerő közötti motorokkal kapható motorok a költségvetéstől függően elkényeztetik a választékot.

Fontos pontok : Vigyázz a svájci sajttal! Az MX-5-ösök hajlamosak a rozsdásodásra, ezért óvatosan kell bánni vele. Kerülje a megkérdőjelezhető készítményekkel rendelkező modelleket is.

Becslés : 3.000 € és 8.000 € között.

Példa egy Benzin hirdetésre (kattintson ide)

Ford Escort XR3i

A GTI idején, amikor a 205, a Golf és más Super 5-ösök háborúztak egymással, a Ford úgy döntött, hogy a Fiestával és az Escort XR3i-vel beszáll a csatába. A 110 lóerős befecskendezéses motorokkal felszerelt és mindössze 900 kg tömegű Escortnak nagyszerű kártyája volt. Az Escorttal a Ford technológiai előrelépést is tett, mivel független hátsó kerekeket, ötvözött hengerfejet és elsőkerék-hajtást alkalmazott.

Fontos pontok : Ismét a korrózió. Vigyázat, egyes alkatrészeket nehéz lehet megtalálni.

Becslés : 3 000 és 4 000 euró között

Példa egy Benzin hirdetésre (kattintson ide)

Audi TT 1.8T 8N

A TT olyan autó, amely megosztja a véleményeket. A TT, amelyet egyesek imádtak, mások pedig utáltak, nagyon innovatív volt, amikor megjelent, mind formatervét, mind műszaki jellemzőit tekintve. A 4 hengeres Turbo 20 szelepes, 150 és 225 lóerő közötti teljesítménnyel felszerelt motorok a használt motorok piacán elkényeztetik a választékot. Annál is inkább, mivel ezek a motorok köztudottan megbízhatóak, és a VAG-csoport más modelljeiben is megtalálhatóak.

Fontos pontok : Sok TT van a használtpiacon, és sok autó van életük végén... Legyen türelmes, és keressen olyan modelleket, amelyeket már szervizeltek, különben a számla gyorsan túlzóvá válhat.

Becslés : 3,500 és 5,000 euró

Példa egy Benzin hirdetésre (kattintson ide)

Egy ló

Mindent egybevetve, egy ló, mint az első "érdekeltségi jármű" lehet a válasz? Legalább nem kell fizetnie a biztosításért, a regisztrációért, a karbantartásért és az üzemanyagért. Végül is a lovak csak szeretetből, friss vízből és szénából élnek. Annál is inkább, mivel minden ló rendelkezik Crit'air 0 matricával, így szabadon közlekedhetnek a nagyobb városi területeken.

Fontos pontok : Győződjön meg róla, hogy a ló nem versenyzett túl sokat. Emellett minőségi szénával kellett volna etetni. A szemeknek és a füleknek is fényesnek kell lenniük.

Példa egy Benzin hirdetésre (kattintson ide)

A fiatal vezetőknek szánt sportos, rendhagyó és szórakoztató autók választéka mostantól teljes. Ezekkel az autókkal biztosan jól szórakozhat, miközben ésszerű marad. Számos alternatíva van arra a szomorú Clio 1.5 dci-re, amit a szüleid próbálnak eladni neked.