Ez az 1992-es svájci Volkswagen Golf 3 VR6 113 000 km-t futott. Az eladó állítása szerint a jármű jó általános állapotban van, és 1996 és 2001 között nagy mechanikai felújításon esett át. Ekkor az autó 110 000 km-t futott. Az eladó állítása szerint az európai vásárlók számára a jármű vámkezeléssel és európai megfelelőségi tanúsítvánnyal együtt, felár nélkül értékesíthető. Franciaországban az eladó segítséget tud nyújtani a vevőnek az autó regisztrálásában.

Kívülről az eladó szerint a jármű jó állapotban van. A fekete karosszéria csak néhány hibát mutat, amelyek a galériában láthatók. Az alvázról készült fotók a galériában megtekinthetők.

Belül az eladó szerint a jármű jó állapotban van. A szürke bőr és alcantara kárpitozás nem szakadt vagy lyukas. A kormánykerék és a műszerfal jó állapotban van. A fedélzeti műszerek és az elektromos berendezések normál működési állapotban vannak. Ez az autó a következő felszereltséggel rendelkezik:
- Elektromos ablakok
- légkondicionálás
- riasztó
- központi zár
- elektromos tükrök
- fedélzeti számítógép

A 2,8 literes hathengeres motor 174 lóerős volt, amikor elhagyta a gyárat, de azóta 2,9 literesre fejlesztették, és 280 lóerős lett. Az eladó szerint a motor és a 6 sebességes kézi sebességváltó is rendben működik. A felkészítés tartalmazza :
- Vortech V1 kompresszor készlet
- Hengerek újrafúrása 2791 cm3-ről 2860 cm3-re
- Mahle által kovácsolt dugattyúk
- Schrick-féle vezérműtengelyek
- Nagyméretű szelepek
- Cső polírozás
- Régulateur de pression d'essence "power boost szelep FSE" a King boost kit által
- 6 sebességes sebességváltó ( eredeti Matching number ) CCM típusú, WTI FRANCE ( Satolas ) által kibővített házzal ( Satolas )
- WTI FRANCE önzáró differenciálmű ( Satolas )
- Megerősített kardáncsuklók
- Kipufogóvezeték és kipufogócső a Supersprint-től
- N csoport" megerősített tengelykapcsoló készlet
- Bilstein lengéscsillapítók - rugók (-35mm), első stabilizátor, 2 első felső és alsó stabilizátor, hátsó alsó stabilizátor, mind Eibach
- Artec kerék 8X17
- 4 dugattyús 330 mm-es első és 2 dugattyús 226 mm-es hátsó fékek az AP Racing-től
- Hidraulikus kézifék
- Bonrath hűtőrács - M3 típusú visszapillantó tükrök
- Dupla fényszórók a Hella GmbH & Co-tól - Z3 légbeömlők a motorháztetőn
- Bonrath Essuie-glace monobrák
- Sellerie egyéni mi-alcantara által US création
- Gamaparts fordulásérzékelők
- Teljes Hi-Fi "X-Squared" sorozat a Clariontól
- Volant "Lesmo" által Személyes
- ISOTTA karbon gomb
- VDO műszerek (akkumulátorfeszültség, kompresszornyomás, olajnyomás)
- Foliatec hajtókar

Az autó 4 jó állapotú felnivel rendelkezik, jó állapotú gumiabroncsokkal szerelve. Az autó normálisan fékez.

Az eladó Lausanne-ban, Svájcban található szakember, és az értékesítés során látogatásokat fogad. Az autó svájci forgalmi engedélyével, hat hónapnál nem régebbi kedvező műszaki vizsgával, számlákkal és a menetlevéllel együtt kerül értékesítésre.

Az eladó tartalékárat kívánt meghatározni.