Le cycle Miller, vous connaissez ? Nous non plus. Quand il s’agit de mettre au point des moteurs innovants, les ingénieurs motoristes Mazda ne déçoivent jamais. Sans entrer dans les détails, cette technologie permet une meilleure efficience du moteur, sans hybridation complexe ni surpoids excessif. Comme quoi, le moteur à combustion a encore de l’avenir !
Cette Mazda Xedos 9 Miller Cycle de 2001 d’origine suisse affiche 182.500 km. Le vendeur indique que le véhicule est en bon état général. Livrée neuve en Suisse, elle a été importée en Espagne par son précédent propriétaire en 2008.
A l’extérieur, le vendeur indique que le véhicule est en bon état. La carrosserie dans sa teinte rouge présente quelques traces d'usure, notamment sur les pare-chocs.
A l’intérieur, le vendeur indique que le véhicule est en bon état. Il note une patine sur le cuir des sièges avant et quelques craquelures sur les boiseries de la console centrale près du levier de vitesse. Cette auto dispose des équipements suivants :
- sellerie cuir blanc
- sièges chauffants à réglage électrique
- toit ouvrant électrique
- climatisation automatique
- régulateur de vitesse
- système audio Bose
- unité multimédia avec navigation.
Le moteur est un V6 de 2.3 développant 211 cv, fonctionnant selon le cycle Miller avec un compresseur Lysholm. Le vendeur indique que la mécanique fonctionne normalement de même que la boîte de vitesse.
La voiture dispose de 4 jantes en bon état, chaussées de pneus hiver Hankook.
Le vendeur est un particulier situé en Espagne à Madrid et accepte les visites pendant la vente. La voiture sera vendue avec sa carte grise espagnole, un contrôle technique (ITV) favorable et sa documentation.
Le vendeur a souhaité définir un prix de réserve.
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