Présentation
Cette Jaguar Type E de 1965 d’origine américaine affiche 91.000 miles. Le vendeur indique que le véhicule est en bon état général et qu’il a bénéficié de frais récents.

A l’extérieur, le vendeur indique que le véhicule est en bon état. La carrosserie dans sa teinte ‘blanc crème’ ne présente que quelques défauts visibles dans la galerie. Le vendeur précise que la peinture a été refaite dans cette teinte d’usine quelques années auparavant. Il relève un trace d’usure de de quelques millimètres sur la peinture à l’arrière, au niveau du montant de coffre. Il note que les chromes sont patinés, mais en bon état. Des photos des soubassements sont disponibles dans la galerie.

A l’intérieur, le vendeur indique que le véhicule est en bon état. La sellerie en cuir ‘navy blue’ ne comporte ni déchirure ni trou mais présente de légères traces d’usure. Le vendeur précise qu’il ne s’agit pas de l’intérieur d’origine (couleur rouge d’usine). Il ajoute que le ciel de toit n’est pas d’origine également. Le volant en bois et le tableau de bord sont en bon état. L’instrumentation de bord ainsi que les équipements électriques fonctionnent normalement. Le vendeur indique que les ceintures de sécurité ne sont pas d’origine. Il précise que le kit d’outils Jaguar et le cric d’origine ne sont pas présents dans le coffre.

Le 6 cylindres de 4.2 litres (référence carburateurs : AUD 2233, AUD112, B9) développait 265 cv à sa sortie d’usine. Le vendeur indique que la mécanique fonctionne normalement de même que la boîte Manuelle. Le vendeur dispose de factures visibles dans la galerie.
Récemment, elle a bénéficié des frais suivants :
- Révision du mécanisme de direction
- Biellettes de direction
- Coupelles d’amortisseur
- Roulement de roue arrière x2
- Alternateur
- Système d'allumage complet
- Vidange
- Nettoyage et réglage des carburateurs
- remplacement des supports moteurs

La voiture dispose de ses 4 jantes d’origine en très bon état. La voiture freine normalement.

Le vendeur est un particulier , bien que la voiture soit immatriculée sur une société. Il est situé en Pologne à Kutno et accepte les visites pendant la vente. La voiture sera vendue avec sa carte grise polonaise, un contrôle technique favorable de septembre 2023, des factures, de la documentation, quelques pièces de rechange, un jeu de feux arrières.

Le vendeur a souhaité définir un prix de réserve.