Présentation
Cette Audi TT Quattro Sport de 2005 d’origine anglaise affiche 122.500 km, kilométrage certifié par son carnet d’entretien. L’affichage LCD avec le kilométrage a été converti en km/h en 2022. Le vendeur indique que le véhicule est en bon état général et qu’il a bénéficié de frais réguliers. Produit sur la base d’un TT 225cv, l’édition "Quattro Sport" a été commercialisé de mai 2005 à mai 2006 à 1 168 exemplaires. Il a été conçu par la filiale "Quattro Gmbh".
Le Coupé "Quattro Sport" se distingue par les éléments suivants :
Équipements intérieurs :
- Sièges baquet Recaro cuir/alcantara noir, coque de même couleur que la carrosserie
- Suppression des airbags latéraux
- Ciel de toit, volant, pommeau de levier de vitesse et frein à main en alcantara
- Suppression de la banquette arrière au profit d'une barre anti -rapprochement avec filet de séparation
Équipements extérieurs :
- Calandre, coques des rétroviseurs, becquet et valence de couleur Noir Fantôme - Nacré
- Sorties d'échappement de couleur noire
- Déflecteur additionnel sur les passages de roues arrière
- Parechoc avant du V6
- Suspension sport abaissée de 20mm,
- Étriers de frein de couleur rouge
- Jantes avant en aluminium coulé 15 rayons en 8Jx18 ET 28 avec pneus en 235/40 R18
- Jantes arrière en aluminium coulé 15 rayons en 8,5Jx18 ET 26 avec pneus en 235/40 R18
Autres éléments spécifiques :
Puissance : 240 ch à 5 700 tr/mn (+15 ch)
Couple : 320 Nm de 2300 à 5000 tr/mn (+ 40 Nm)
Poids : 1390 kg (- 75 Kg)
Boîte manuelle à 6 rapports à l'étagement resséré
Batterie placée dans le coffre arrière
A l’extérieur, le vendeur indique que le véhicule est en bon état. La carrosserie dans sa teinte rouge Misano Nacré ne présente que quelques défauts visibles dans la galerie. Des photos des soubassements sont disponibles dans la galerie.
A l’intérieur, le vendeur indique que le véhicule est en bon état. Les baquets ne comporte ni déchirure ni trou mais présente de légères traces d’usure. Le volant et le tableau de bord sont en bon état. L’instrumentation de bord ainsi que les équipements électriques fonctionnent normalement. Le vendeur note que quelques lignes sont manquantes sur l'écran ODB.
Le 4 cylindres de 1.8 litres développait 240 cv à sa sortie d’usine. Le vendeur indique que la mécanique fonctionne normalement de même que la boîte Manuelle à 6 rapports. Le vendeur dispose du carnet suivant le kilométrage de l’auto.
Elle a bénéficié des frais suivants :
Le 27/02/19 à 116.000 km
- Turbo
- Embrayage
- Volant moteur
Le 10/02/2022 à 118.800 km
- Moyeu et roulement avant gauche
- Circuit transmission hydraulique
- Tubes haute et basse pression - liquide
- HALDEX : filtre et huile
- TURBO: check fuites
- Capteur niveau phares
- Amortisseurs avant et arrière BILSTEIN OEM B4
Le 20/10/2022 à 120.030km
- Vidange SHELL HELIX ULTRA 5W40
- Filtres
Le 26/11/2022
- Capteur température LDR (par précaution) HELLA 6PT 009 107-141
Le 01/07/2023 à 120.650km
- Thermostat (87°C)
Le 07/11/2023 à 121.340km
- Vidange huile SHELL HELIX ULTRA 5W40
En novembre 2023 à 121.370km
- Durite d'admission (06A133356R)
Le 04/02/2024 à 121.765km
- Amortisseurs AR en Bilstein B8
La voiture dispose de ses 4 jantes d’origine (peintes en noir) en bon état, chaussées de pneus. La voiture freine normalement.
Le vendeur est un particulier situé en France à Auray (56400) et accepte les visites pendant la vente. La voiture sera vendue avec sa carte grise française, un contrôle technique favorable de moins de 6 mois, sa documentation, son carnet et une facture.
Le vendeur a souhaité définir un prix de réserve.
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