La Renault Super 5 GT Turbo, c'est LA bombinette de la marque au losange. Avec un gros turbo, 115 chevaux, et un look très eighties, aucun doute, cette petite GTI vient se coller aux autres 205 et Golf GTI. Cette version dans sa robe noire ne passera pas inaperçue sur le rassemblement du samedi matin. À vous le style, misez sur le Turbo.
Présentation
Cette Renault Super 5 GT Turbo de 1987 d’origine espagnole affiche 20.800 km, kilométrage effectuée après la restauration moteur. Le vendeur estime le kilométrage réel du véhicule à environ 166.000 kilomètres. Le vendeur indique que le véhicule est en bon état général et qu’il a bénéficié de frais récents.
A l’extérieur, le vendeur indique que le véhicule est en bon état. La carrosserie dans sa teinte noire ne présente que quelques défauts visibles dans la galerie. Des photos des soubassements sont disponibles dans la galerie. Le vendeur indique que le véhicule est équipé d’une calandre de Super 5 GT Turbo phase 2.
A l’intérieur, le vendeur indique que le véhicule est en bon état. La sellerie en tissu noir et rouge ne comporte ni déchirure ni trou mais présente de légères traces d’usure. Le volant et le tableau de bord sont en bon état. L’instrumentation de bord ainsi que les équipements électriques fonctionnent normalement. Cette auto dispose de vitres électriques et d’une fermeture centralisée.
Le 4 cylindres de 1.4 litres développait 115 cv à sa sortie d’usine. Le vendeur indique que la mécanique fonctionne normalement de même que la boîte Manuelle. Le vendeur indique qu’à la suite d’une restauration moteur les éléments suivant ont été changés :
- Vilebrequin
- Coussinets de bielles
- Coussinets de vilebrequin
- Joint vilebrequin
Le véhicule a également bénéficié récemment de 4 pneus neufs et d’une révision standard (huile moteur + filtres). La voiture dispose de ses 4 jantes d’origine en bon état, chaussées de pneus neufs. La voiture freine normalement.
Le vendeur est un professionnel situé en Espagne à Girona et accepte les visites pendant la vente. La voiture sera vendue avec sa carte grise espagnole, un contrôle technique et sa documentation.
Le vendeur a souhaité définir un prix de réserve.
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