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Présentation
Ce Range Rover de 2014 d’origine espagnole affiche 80.000 km. Le vendeur indique que la voiture est en très bon état général, qu’elle dispose d’un Contrôle Technique valide et qu’elle a bénéficié de frais récents et réguliers.
À l'extérieur, la voiture est en très bon état. La peinture d’origine dans sa teinte blanche a été recouverte par un covering noir et doré legèrement griffé sur le coté gauche (visible dans la galerie). Les plastiques et joints extérieurs sont en bon état, tout comme les optiques. Le vendeur indique que ce Range Rover est exempt de corrosion.
L’intérieur est en très bon état. La sellerie en cuir crème ne comporte ni déchirures ni trous mais montre de très légères traces d’usure. Le volant et le tableau de bord sont en très bon état. L’instrumentation de bord ainsi que les équipements électriques fonctionnent normalement.
Le 6 cylindres bi-turbo de 3 litres développait 292 cv à sa sortie d’usine. Le vendeur indique que la mécanique fonctionne normalement de même que la boîte automatique. Le propriétaire précise que le moteur dispose peut-être d’un peu plus que sa puissance d’origine, “probablement aux alentours des 339,0cv”. Le vendeur dispose de factures suivant le kilométrage de l’auto principalement chez JLR.
La voiture dispose de ses 4 jantes d’origine style 7007 en bon état, chaussées de pneus en bon état. La voiture freine normalement. Le vendeur ne rapporte aucun jeu dans les trains roulants.
Le vendeur est un particulier situé en France à Clermont (60). La voiture sera vendue avec sa carte grise française, un contrôle technique valide de moins de six mois, sa documentation, des factures, et ses clés.
Le vendeur a souhaité définir un prix de réserve.
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