Mini c'est chic, mini c'est cool. Pourquoi la Cooper S R53 se vend elle si bien ? Pas de réponse ? Mais si, cherchez bien... 170 cv dans un karting, une bouille à faire craquer un fan d'Italienne et des options pour le prix d'un supplément ketchup. C'est ça la mini. Alors, si rouler cool pour pas cher vous intéresse, il suffit de cliquer sur "enchérir".
Présentation
Cette Mini Cooper S R53 Checkmate de 2006 affiche 136.000 km justifiés par un rapport d'historique RDW néerlandais. Le vendeur indique que la voiture est en bon état général, qu’elle dispose d’un Contrôle Technique valide et qu’elle a bénéficié de frais récents.

À l'extérieur, la voiture est en bon état. La peinture dans sa teinte bleue ne présente que quelques défauts visibles dans la galerie. Des photos des soubassements sont disponibles dans la galerie.

L’intérieur est en bon état. La sellerie en cuir bleu et tissu gris ne comporte ni déchirures ni trous mais montre de légères traces d’usure. Le volant et le tableau de bord sont en bon état. L’instrumentation de bord ainsi que les équipements électriques fonctionnent normalement. Cette Mini dispose des équipemens suivants :
-sièges chauffants
-pare-brise chauffants
-clim automatique
-rétroviseur intérieur électrochrome
-regulateur de vitesse

Le 4 cylindres de 1.6 litres développait 170 cv à sa sortie d’usine. Le vendeur indique que la mécanique fonctionne normalement de même que la boîte manuelle à 6 rapports. Récemment, elle a bénéficié des frais suivants chez Atelier Bed Racing (spécialiste) :
-Vidange compresseur (dépose des carters compresseur, nettoyage, joints spy et huile)
-Réparation 1ère vitesse du ventilateur de refroidissement
-Pompe à eau
-vidange moteur & boîte
-Filtre à carburant
-Bougies NGK
-Courroie accessoire
-Bobine d'allumage

La voiture dispose de ses 4 jantes d’origine en état moyen, chaussées de pneus en bon état. La voiture freine normalement. Récemment, les trains roulants ont bénéficié des frais suivants :
-Silentbloc triangle avant (gauche et droit)
-Coupelles amortisseur avant
-Freins avant sport (Disques et plaquette EBC)

Le vendeur est un particulier situé en France à Paris (75) et accepte les visites pendant la vente. La voiture sera vendue avec sa carte grise française, un contrôle technique favorable de moins de six mois et des factures.

Le vendeur a souhaité définir un prix de réserve.