Présentation
Cette Jeep Willys de 1941 a été immatriculée pour la première fois civilement en 1983. Le vendeur indique que la voiture est en bon état général, qu’elle a bénéficié d’une restauration complète récemment. Selon le registre Jeep, cet exemplaire est sorti des lignes de production le 15 décembre 1941.

À l'extérieur, la voiture est en très bon état. La peinture dans sa teinte verte ne présente que quelques défauts visibles dans la galerie. Les optiques sont en bon état.

L’intérieur est en bon état. La sellerie en tissu vert ne comporte ni déchirures ni trous mais montre de légères traces d’usure. Le volant et le tableau de bord sont en bon état. L’instrumentation de bord ainsi que les équipements électriques fonctionnent normalement.

Le 4 cylindres de 2.2 litres développait 60 cv à sa sortie d’usine. Le vendeur indique que la mécanique fonctionne normalement de même que la boîte manuelle à 3 rapports. Récemment, elle a bénéficié des frais suivants :
- Remplacement de la carrosserie, caisse, ailes, capot moteur, baie de pare-brise, arceaux bâche
- Vidange de tous les fluides
- Remplacement filtre à huile, essence
- Remise en état du circuit de refroidissement, radiateur, durites, coudes, pompe à eau
- Remise en état du circuit d’alimentation en essence, pompe à essence remplacée, carburateur entièrement révisé
- Passage en 12 volts
- Remplacement batterie, démarreur
- Faisceau électrique simplifié avec pose alternateur
- Allumage refait, bobine, rupteur, boitier électronique, bougies, fils de bougies

La voiture dispose de ses 5 jantes d’origine en bon état, chaussées de pneus neufs. La voiture freine normalement. Récemment, les trains roulants ont bénéficié des frais suivants : - tuyaux rigides
- Flexibles
- Maitre cylindre
- Cylindres de roues
- Garnitures

Le vendeur est un particulier situé en France à Le Pouliguen (44) et accepte les visites pendant la vente. La voiture sera vendue avec sa carte grise française de collection.
Le vendeur a souhaité définir un prix de réserve.